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7SEU17C Compresor de aire para automóviles 12V para Maybach 5.5/6.0 A00023082114471803573 WXMB023

Cantidad de orden mínima : Negociable Precio : Negotiable
Detalles de empaquetado : Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado Tiempo de entrega : 10 a 30 días
Condiciones de pago : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal Capacidad de la fuente : 50000pcs por mes
Lugar de origen: Guangdong, China Nombre de la marca: WNRLN
Certificación: SGS/ISO9001 Número de modelo: WXMB023

Información detallada

El artículo no.: WXMB023 Marca del coche: Para el Maybach 5.5/6.0
Válvulas: 12 V Tamaño: Tamaño estándar
Las ranuras: 10PK Tipo de compresor: Se aplicará el procedimiento siguiente:
No.: A0002308211/4471803573 y otros
Alta luz:

compresor volumétrico de la CA

,

piezas autos del aire acondicionado

Descripción de producto

 

 

7SEU17C Compresor de aire para automóviles 12V para Maybach 5.5/6.0 A00023082114471803573 WXMB023

 

Parámetro:

Número de modelo

 

WXMB023

 

Modelo de coche

 

Para el Maybach 5.5/6.0

 

Modelo del compresor

 

Se trata de una serie de medidas de seguridad.

 

El tipo

 

Compresor de aire acondicionado

 

No.

 

A0002308211/4471803573 y otros

 

 

Imagen del producto

 

7SEU17C Compresor de aire para automóviles 12V para Maybach 5.5/6.0 A00023082114471803573 WXMB023 07SEU17C Compresor de aire para automóviles 12V para Maybach 5.5/6.0 A00023082114471803573 WXMB023 1

 

Encuentra el problema

 

Inspeccione los problemas de flujo de aire: si su ventilación es insuficiente, asegúrese de que no haya obstrucciones.Mientras que el filtro de aire del motor es bien conocido, el filtro de aire de la cabina también puede impedir el flujo de aire. Otra causa potencial es un motor de soplador que no funciona bien. Antes de saltar para reemplazar los compresores de CA, siempre revise la caja de fusibles para detectar problemas de flujo de aire.

 

Realice un chequeo exhaustivo: Si no está seguro del problema de su sistema de aire acondicionado, realice una inspección exhaustiva.Comience por encender el aire acondicionado de su coche y elimine cualquier otro ruido que le distraigaEscuche cualquier sonido anormal detrás del panel de la consola o dentro del motor. Además, evalúe la eficiencia de refrigeración del aire acondicionado.ya que podrían indicar componentes defectuosos o fusibles rotosPor lo tanto, es importante inspeccionar los fusibles también.

 

Controlar la temperatura de su aire acondicionado: similar a medir la temperatura interna del cuerpo con un termómetro durante la fiebre,diagnosticar posibles problemas con el compresor de aire acondicionado de su automóvil requiere verificar su temperaturaEspecíficamente, preste atención al embrague del compresor de CA. mientras el CA está funcionando, localizar el compresor e identificar el embrague,que aparece como un pequeño engranaje circular responsable de enganchar el cinturón del compresorSi el embrague del compresor de CA permanece inmóvil a pesar de que el CA está encendido, indica un problema con el compresor.Puede intentar ajustar la tensión de la correa u optar por un reemplazo completo del compresor de CA.

 

Detecte fugas de refrigerante: Al igual que un sistema de frenos cerrado en su automóvil, cualquier fuga en el sistema de aire acondicionado puede tener un impacto perjudicial.Esto puede dar lugar a fluctuaciones de temperatura o incluso a una falla completa del sistemaAunque las fugas de refrigerante a veces pueden ser causadas por un compresor de CA defectuoso, no siempre es así.Mientras que algunos se fabrican con los más altos estándares de calidad y rara vez requieren reemplazo, la mayoría de los compresores de CA eventualmente fallarán.

 

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Compresores de aire acondicionado para automóviles


El compresor de aire acondicionado es el elemento motriz del circuito de aire acondicionado en frío y es también el componente más complejo técnicamente.

Hay tres tecnologías principales de compresores de automóviles:

 

1.Compresores de tipo pistón
El tipo de pistón es el más común.

 

2.Compresores de tipo rotativo
Los compresores de tipo rotativo coinciden con el eje principal del rotor.

 

3.Compresores de tipo de desplazamiento
La dislocación de los compresores tipo rollo crea presión para lograr una rotación de alta velocidad.

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