5N0820803 5N0820803C Compresor de aire acondicionado para automóviles para VW Golf7 para Audi A3 para Skoda Fabia para asiento WXVW015
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Cantidad de orden mínima : | Negociable | Precio : | Competitive |
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Detalles de empaquetado : | Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado | Tiempo de entrega : | 10 a 30 días |
Condiciones de pago : | Western Union, T/T, Paypal | Capacidad de la fuente : | 50.000 por mes |
Lugar de origen: | Guangdong, China | Nombre de la marca: | WNRLN |
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Certificación: | SGS/ISO9001 | Número de modelo: | WXVW001 |
Información detallada |
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El tipo: | PXE14 | Válvulas: | 12 V |
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Las ranuras: | 6PK | Marca del coche: | Para VW Polo Para Bora Para Fox Para Fabia Para asiento |
Año: | 2001-2009 | OE: | No incluido |
Alta luz: | reemplazo auto del compresor de aire,reemplazo del compresor de la CA del coche |
Descripción de producto
Compresor automático de CA para VW Polo para Bora para Fox para Fabia para asiento 2001-2009 WXVW001
Parámetro:
Marca del coche |
Para VW Polo Para Bora Para Fox Para Fabia Para asiento 2001-2009 |
Modelo del compresor |
PXE14
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Modelo de año |
6PK
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Válvulas |
12 V
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Agentes de refrigeración |
R134a
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OE NO |
No incluido
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Compresores de aire acondicionado para automóviles
El compresor de aire acondicionado es el elemento motriz del circuito de aire acondicionado en frío y es también el componente más complejo técnicamente.
Hay tres tecnologías principales de compresores de automóviles:
1.Compresores de tipo pistón
El tipo de pistón es el más común.
2.Compresores de tipo rotativo
Los compresores de tipo rotativo coinciden con el eje principal del rotor.
3.Compresores de tipo de desplazamiento
La dislocación de los compresores tipo rollo crea presión para lograr una rotación de alta velocidad.
Imagen del compresor:
Principio de trabajo
El principio básico de funcionamiento del compresor de aire acondicionado para automóviles es aspirar gas frío a baja presión (generalmente refrigerante) a la cavidad del compresor a través del dispositivo de accionamiento,y luego comprimirlo en gas de alta presión y alta temperatura.
En un compresor de pistón, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en la cavidad, y el gas frío se comprime por el movimiento del pistón.Las demás máquinas y aparatosEl proceso de compresión del compresor aumenta la presión y la temperatura del gas frío.El gas de alta presión y alta temperatura entrará entonces en el condensador y se convertirá en gas caliente de alta presión a través de la disipación de calor, luego se enfría y se expande a través de la válvula de expansión, y finalmente entra en el evaporador para prepararse para la circulación de nuevo.
Durante todo el proceso, el compresor proporciona capacidades de compresión y conversión y es uno de los componentes clave para realizar el ciclo de refrigeración del aire acondicionado automotriz.
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