V5 5800115 compresor de la CA de 85015122 coches para KOMATSU para Laverda Merlo Landini 12V WXTK408
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Cantidad de orden mínima : | 3 piezas | Precio : | Competitive |
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Detalles de empaquetado : | Embalaje neutro y envasado de marca propia o envasado personalizado de acuerdo a sus necesidades. | Tiempo de entrega : | 30 DÍAS |
Condiciones de pago : | Western Union, T/T, Paypal | Capacidad de la fuente : | 50.000 por mes |
Lugar de origen: | China | Nombre de la marca: | WNRLN |
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Certificación: | SGS/IS09001 | Número de modelo: | WXNS022 |
Información detallada |
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Nombre del producto: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Válvulas: | 12 V |
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OE: | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. | Modelo del compresor: | El CR14 |
Marca del coche: | Para el modelo Nissan NP300/Navara2.5DCTCelica2.5DCT | la ranura: | 7PK |
Modelo de año: | En el período 2000-2010 | Tamaño: | Tamaño estándar |
Garantización: | 1 año | ||
Alta luz: | compresor del acondicionador de aire del coche,reemplazo auto del compresor del aire acondicionado |
Descripción de producto
8613072 Compresor de CA automático CR14 7PK para Nissan NP300 2000-2010 WXNS022
Parámetro:
Número de modelo
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Se aplicará el procedimiento siguiente:
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Modelo de coche
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Para el modelo Nissan NP300/Navara2.5DCTCelica2.5DCT
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El tipo
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Compresor de corriente
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Modelo de año
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En el período 2000-2010
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Tipo de compresor
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El CR14
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OE NO.
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Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos.
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Problemas con el embrague del compresor
Los problemas con el embrague del compresor pueden causar problemas con el funcionamiento del compresor CA.El embrague del compresor está conectado al motor por una correa y polea y permite que el compresor para encender y apagar el ciclo según sea necesarioEsto ayuda a reducir el desgaste del compresor y a mejorar el ahorro de combustible al permitir que el motor desconecte el compresor cuando no se requiere aire fresco.
Sin embargo, hay problemas que pueden surgir con el embrague del compresor. Un problema potencial es el fracaso del embrague para desconectarse, haciendo que el compresor funcione constantemente mientras se conduce.Por el contrario.En este caso, el embrague también puede no activarse en absoluto, lo que resulta en ningún funcionamiento del compresor.
Si bien a veces es posible reparar el embrague, generalmente se recomienda reemplazar todo el compresor y la unidad de embrague como solución.Esto garantiza el funcionamiento óptimo y el rendimiento del sistema de CA.
El compresor, que es responsable de absorber el gas refrigerante del evaporador, desempeña un papel crucial en el proceso de enfriamiento.la presión en el evaporador disminuyeEsta presión más baja permite que el refrigerante se evapore a temperaturas más bajas, lo que resulta en la formación de vapor frío.
El compresor de aire acondicionado entonces entra en acción comprimiendo este vapor frío.el gas refrigerante calentado se transporta a través de tuberías al condensadorEn el condensador, el refrigerante se licuefica una vez más, liberando calor en el proceso.
Después de la licuefacción, el refrigerante se dirige al área que requiere enfriamiento. En este área, típicamente el compartimento de pasajeros, el refrigerante absorbe el calor del aire entrante.Esta absorción de calor hace que el refrigerante vuelva a convertirse en un gas una vez más, completando el ciclo.
Luego, el refrigerante de gas vuelve al evaporador para ser absorbido por el compresor para la siguiente ronda.A lo largo de este proceso, el refrigerante sufre varios cambios de estado, de gas a líquido y viceversa, ya que absorbe y libera calor continuamente para proporcionar enfriamiento.
Principio de trabajo
El principio básico de funcionamiento del compresor de aire acondicionado para automóviles es aspirar gas frío a baja presión (generalmente refrigerante) a la cavidad del compresor a través del dispositivo de accionamiento,y luego comprimirlo en gas de alta presión y alta temperatura.
En un compresor de pistón, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en la cavidad, y el gas frío se comprime por el movimiento del pistón.Las demás máquinas y aparatosEl proceso de compresión del compresor aumenta la presión y la temperatura del gas frío.El gas de alta presión y alta temperatura entrará entonces en el condensador y se convertirá en gas caliente de alta presión a través de la disipación de calor, luego se enfría y se expande a través de la válvula de expansión, y finalmente entra en el evaporador para prepararse para la circulación de nuevo.
Durante todo el proceso, el compresor proporciona capacidades de compresión y conversión y es uno de los componentes clave para realizar el ciclo de refrigeración del aire acondicionado automotriz.
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