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Compresor auto de los recambios para Scania5 G/P/R/T 24V 10570893/1853081/1888033

Cantidad de orden mínima : 50pcs Precio : Negotiable
Detalles de empaquetado : Embalaje neutral y nuestro propio embalaje de la marca o embalaje modificado para requisitos particu Tiempo de entrega : 30 DÍAS
Condiciones de pago : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal Capacidad de la fuente : 50000pcs por mes
Lugar de origen: Guangdong, China Nombre de la marca: WNRLN
Número de modelo: WXTK044

Información detallada

Artículo NO.: WXTK044 el coche hace: Scania5 G/P/R/T 2
Voltaje: 24V Tamaño: Tamaño estándar
Surcos: 8PK Tipo del compresor: SD7H15
OEM no.: 10570893/1853081/1888033/570893 Modelo del año: 2004-2007
Alta luz:

compresor del acondicionador de aire del coche

,

reemplazo auto del compresor del aire acondicionado

Descripción de producto

Compresor auto de los recambios para Scania5 G/P/R/T 24V 10570893/1853081/1888033

Parámetro:

Number modelo WXTK044
Modelo del coche Para Scania5 G/P/R/T
Modelo del compresor SD7H15
Tipo Compresor del aire acondicionado
Modelo del año 2004-2007
OE no.

10570893/1853081/1888033/570893/8FK351135981

ACP128000P/SCAK033/89476/32703/2472901/5096664

Nota Si usted necesita ayuda de asegurarse de que esta parte quepa su vehículo. Por favor envíenos la foto de su producto viejo. El OEM y/o el año, hacen el modelo y el tamaño del motor de su vehículo de modo que poder confirmarlo para usted. También recomendamos el usar de la carta de la compatibilidad para asegurarnos de que este producto cabrá su vehículo.

Teoría

Principios de aire acondicionado

(Sistema de la válvula de la extensión)

1)Lado de alta presión

El vapor de la presión baja R134a que entra en el compresor se comprime para convertirse en vapor de alta presión/de la temperatura R134a. Esto entonces se circula junto con el aceite lubricante al condensador. Como los viajes del vapor de la alta presión/de la temperatura a través del condensador, el calor se lanza al aire ambiente del refrigerador que pasa sobre los tubos del condensador que condensan el vapor en un líquido. El líquido de alta presión/de la temperatura esto entonces viaja a través del secador del filtro sobre la válvula de la extensión donde un pequeño orificio variable proporciona una restricción contra la cual los empujes del compresor.

2) lado de la presión

La succión del compresor tira de la alta presión/de la temperatura R134a líquido a través del pequeño orificio variable de la válvula de TX y en el lado de baja presión del sistema del aire/acondicionado.

El R134a ahora está debajo del vapor de la presión baja/de la temperatura donde el calor de la cabina que es soplada sobre la superficie de la bobina de evaporador se absorbe en el refrigerante más frío de la presión baja que el R134a entonces se tira a través del evaporador y en

compresor.

El ciclo del aire/acondicionado comienza otra vez mientras que el vapor de R134a se comprime y se descarga bajo presión.

3)Transferencia de calor

R134a en el lado DE BAJA PRESIÓN es FRÍO y puede absorber una gran cantidad de calor del aire que se mueve sobre el evaporador.

R134a en lado DE ALTA PRESIÓN es CALIENTE y el aire ambiente más fresco que se mueve sobre el condensador puede absorber el calor de él.

Resumen

- Cuando la presión de R134a es baja, la temperatura de R134a es baja.

- Cuando la presión de R134a es alta, la temperatura de R134a es alta.


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