DCP17058 0012302511 Compresor Aire acondicionado para automóviles para Benz SS350/500/CL63AMG WXMB063

Descripción de producto

DCP17058 0012302511 Compresor Aire acondicionado para automóviles para Benz SS350/500/CL63AMG WXMB063
 

Parámetro:

WNRLN Embalaje

- ¿Qué es eso?Envases WNRLN y espumas a prueba de golpes, que tienen funciones protectoras.

Su grosor es más grueso que el de la caja y la espuma ordinarias. Relativamente hablando, la calidad del embalaje WNRLN es mejor que la del embalaje ordinario.

- ¿Qué es eso?Tiene las ventajas de buena rigidez y alta resistencia al desgaste.

Es profundamente amado por los clientes nacionales y extranjeros.

El principal problema

El mal funcionamiento del CA se puede atribuir a menudo a fallas en el compresor o a niveles bajos de refrigerante.haciendo difícil determinar la causa exacta de sus problemas de aire acondicionadoAsí que, ¿cómo puede determinar si es un problema del compresor?

1. Refrigeración insuficiente: Si su sistema de aire acondicionado no produce aire frío o si tarda mucho tiempo en enfriar la cabina, podría ser un signo de disfunción del compresor.

2Ruidos inusuales: Si escucha ruidos inusuales, como moler o chillones, provenientes del área del motor mientras el CA está funcionando, puede indicar un problema con el compresor.

3. Problemas con el embrague de CA: si el embrague de CA no se enciende o desactiva correctamente o si se enciende y apaga constantemente, podría ser un signo de mal funcionamiento del compresor.

4Fugas de refrigerante: Si nota una disminución en la cantidad de refrigerante en su sistema de aire acondicionado, puede deberse a un problema con el compresor.

Si usted experimenta alguno de estos síntomas, es aconsejable que un técnico calificado examine su vehículo para diagnosticar y resolver el problema adecuadamente.

Principio de trabajo

El principio básico de funcionamiento del compresor de aire acondicionado para automóviles es aspirar gas frío a baja presión (generalmente refrigerante) a la cavidad del compresor a través del dispositivo de accionamiento,y luego comprimirlo en gas de alta presión y alta temperatura.

En un compresor de pistón, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en la cavidad, y el gas frío se comprime por el movimiento del pistón.Las demás máquinas y aparatos, el tornillo comprime el gas frío.

El proceso de compresión del compresor aumenta la presión y la temperatura del gas frío.El gas de alta presión y alta temperatura entrará entonces en el condensador y se convertirá en gas caliente de alta presión a través de la disipación de calor, luego se enfría y se expande a través de la válvula de expansión, y finalmente entra en el evaporador para prepararse para la circulación de nuevo.

Durante todo el proceso, el compresor proporciona capacidades de compresión y conversión y es uno de los componentes clave para realizar el ciclo de refrigeración del aire acondicionado automotriz.