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93194040 Compresor de aire acondicionado para automóviles para Suzuki Splash para Opel Agila1.2 WXOP019

Cantidad de orden mínima : 3 piezas Precio : Negotiable
Detalles de empaquetado : Embalaje neutral y nuestro propio embalaje de la marca o embalaje modificado para requisitos particu Tiempo de entrega : 30 días
Condiciones de pago : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal Capacidad de la fuente : 50000pcs por mes
Lugar de origen: Guangdong, China Nombre de la marca: WNRLN
Certificación: SGS/IS09001 Número de modelo: WXOP019

Información detallada

El artículo no.: WXOP019 Marca del coche: Para el Suzuki Splash/Opel Agila1.2
Válvulas: 12 V Tamaño: Tamaño estándar
Tipo de compresor: El motor de la serie DKV08R Las ranuras: 4PK
No.: 93194040/9520051KA0/Z0006291A/9870162679 El Consejo de Ministros de las Comunidades Europeas
Alta luz:

95200-51 compresor de la CA de KAO Car

,

Compresor de la CA del coche DKV08

,

Compresor de la CA del coche 4PK

Descripción de producto

93194040 Compresor de aire acondicionado para automóviles para Suzuki Splash para Opel Agila1.2 WXOP019

 

El compresor de aire acondicionado de su auto bombea refrigerante para proporcionar aire fresco y cómodo a su vehículo.causando que el sistema de aire acondicionado produzca sólo aire caliente.

 

Parámetro:

Número de modelo

 

 

WXOP019

 

 

Modelo de coche

 

 

Para el Suzuki Splash/Opel Agila1.2

 

 

El tipo

 

 

Compresor de corriente

 

 

Modelo de año

 

 

2008 a 2014

 

 

Tipo de compresor

 

 

El motor de la serie DKV08R

 

 

OE NO.

 

 

Imagen de las mercancías

 

 

 

 

 

Imagen de las mercancías

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Compresores:

 

1) Vane giratorio - Panasonic

Los compresores de paletas giratorias consisten en un rotor con tres o cuatro paletas y una carcasa del rotor cuidadosamente formada.

 

El R134a se extrae a través del puerto de succión hacia estas cámaras, que se vuelven más pequeñas a medida que gira el rotor.Las paletas están selladas contra la carcasa del rotor por la fuerza centrífuga y aceite lubricanteEl depósito de aceite y la bomba de aceite están situados en el lado de descarga.de modo que la alta presión fuerza el aceite a través de la bomba de aceite y luego en la base de las paletas manteniéndolos sellados contra la carcasa del rotor.

 

Durante el tiempo de ralentí, puede oírse un ruido ocasional de las paletas del compresor debido al tiempo que tarda el aceite lubricante en circular a través del sistema de aire acondicionado.

 

2) Tipo de desplazamiento - Sanden

Este compresor utiliza un diseño único con dos rollos, uno fijo y otro móvil, ambos están entrelazados. La espiral móvil es capaz de ORBITAR u oscilar sin realmente girar completamente.El rodillo móvil está conectado al eje de entrada a través de un rodamiento concéntrico.

A medida que la espiral móvil oscila dentro de la espiral fija, se forman varias bolsas entre la espiral.la presión aumenta y se descarga a través de una válvula de caña en el puerto de descarga en la sección trasera del compresor.

 

3)Corrida variable - Harrison V5

El compresor Delphi (Harrison) V5 es un compresor de desplazamiento variable no ciclista.

El compresor varía el desplazamiento a la capacidad de control para satisfacer la demanda del sistema de A/C en todas las condiciones de funcionamiento.El compresor cuenta con una placa de oscilación de ángulo variable en cinco cilindros (V5) diseño de pistón axial.

El desplazamiento es controlado por una válvula de control accionada por fuelle ubicada en la cabeza del cilindro trasero.

Mediante la regulación de la presión de la carcasa del compresor, el ángulo de oscilación de la placa y, por lo tanto, el desplazamiento del compresor es variable.

En general, la presión de descarga del compresor es mucho mayor que la del cárter del compresor, que es mayor o igual a la presión de succión del compresor.

 

En el desplazamiento máximo, la presión del cárter del compresor es igual a la presión de succión del compresor.

En el caso de un desplazamiento reducido o mínimo, la presión del cárter del compresor es mayor que la presión de succión.

 

 

 

 

 

 

Descripción del producto

 

1.Refrigeración rápida: gracias a su potente y robusto compresor, la función de refrigeración funciona de forma rápida y constante.

 

2Presión estable y fuerte: El compresor de aire acondicionado es accionado por un motor potente, generando una alta presión que se comprime y transmite para lograr un enfriamiento efectivo.

 

3Ahorro de energía y reducción del ruido: El sistema de compresión del aire acondicionado ayuda a ahorrar el consumo de combustible, reduciendo los costes generales de combustible.La reducción del ruido y de las vibraciones mejora en gran medida la experiencia de conducción.

 

4.Bueno probado y fácil de instalar: se realizan pruebas funcionales exhaustivas antes de la entrega. La presencia de suficiente aceite congelado facilita el reemplazo fácil.o se necesitan modificaciones.

 

 

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