F500RZWLA07 Parte del sistema del compresor automático para Ford Ranger WXFD019

Descripción de producto

F500RZWLA07 Parte del sistema del compresor automático para Ford Ranger WXFD019

Parámetro:

Acceso a las actividades financieras

1.Con bastante frecuencia, algunos vehículos pueden tener dos partes diferentes para el mismo vehículo.

Para asegurarse de que está recibiendo la pieza correcta para su vehículo, deberá enviarnos el

números de piezas de la pieza original instalada en su vehículo.

Si necesita ayuda para asegurarse de que esta pieza se ajuste a su vehículo, por favor envíenos la foto de su compressor antiguo,

el número VIN y/o el año, marca, modelo y tamaño del motor de su vehículo para que podamos confirmarlo.También recomendamos utilizar la tabla de compatibilidad para asegurarse de que este compresor se ajuste a su vehículo.

2Cuando quieras disfrutar de los interiores más frescos de tu vehículo,

El componente principal en el sistema de aire acondicionado que es

La función principal del compresor de aire acondicionado es controlar y regular el flujo de refrigerante en todo el sistema.Ubicado delante del sistema,

El compresor de CA es una de las dos uniones que separan los lados de alta y baja presión del sistema de aire acondicionado.

r yel refrigerante del evaporador en el lado de baja presión, lo comprime y lo empuja hacia el condensador en el lado de alta presión del sistema.

3El artículo en la imagen puede ser ligeramente diferente del producto enviado.

Puede requerir el uso del colector OE ya que la mayoría de las veces no está incluido. También puede ser necesario empalmar el conector.No dude en contactarnos directamente..

4Por razones de seguridad, el compresor viene sin aceite, debe agregar aceite especificado al compresor. Por favor, revise las especificaciones de sus vehículos.

Principio de trabajo

El principio básico de funcionamiento del compresor de aire acondicionado de automóviles es aspirar gas frío a baja presión (generalmente refrigerante)

en la cavidad del compresor a través del dispositivo de accionamiento, y luego comprimirlo en gas de alta presión y alta temperatura.

Los compresores suelen utilizar compresores de pistón o de tornillo.

En un compresor de pistón, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en la cavidad, y el gas frío se comprime por el movimiento del pistón.

En un compresor de tornillo, el tornillo comprime el gas frío. El proceso de compresión del compresor aumenta la presión y temperatura del gas frío.

El gas de alta presión y alta temperatura entrará en el condensador y se convertirá en gas caliente de alta presión mediante disipación de calor, luego se enfriará y se expandirá a través de la válvula de expansión,y finalmente entrar en el evaporador para prepararse para la circulación de nuevo.

Durante todo el proceso, el compresor proporciona capacidades de compresión y conversión y es uno de los componentes clave para realizar el ciclo de refrigeración del aire acondicionado automotriz.

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