55111433AD Compresor de aire acondicionado para Jeep Commander para Dodge Journey 3.5 WXCK004

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Compresor de aire en un coche

Los compresores de aire han facilitado la vida de las personas en innumerables frentes desde los primeros días del ensamblaje automotriz. Una de las mayores innovaciones fue Aire Acondicionado, lo que facilitó la vida de las personas en las húmedas profundidades de los meses de verano.

Los sistemas de aire acondicionado pronto se incorporaron a los automóviles, lo que permitió a las familias desplazarse y emprender vacaciones con mayor comodidad, ya que las temperaturas dentro de los compartimentos de pasajeros ahora podían reducirse en al menos 20° respecto al clima exterior. Entonces, ¿qué hace el compresor de aire de un automóvil? El compresor de aire hace posible todo el proceso de aire acondicionado en los vehículos.

Tipos de compresores de aire acondicionado para un coche

Existen varios tipos de compresores en los sistemas modernos de aire acondicionado de automóviles que difieren, por ejemplo, en potencia, rendimiento, ruido, etc. En general, consideraremos algunos modelos de estructuras utilizando el ejemplo de la gama de compresores DENSO.

• El tipo de compresor más popular es el de plato oscilante. El tambor de la unidad, que contiene varios pistones (de cinco a siete), es accionado por el motor del automóvil. Los pistones hacen circular el refrigerante deslizándose en relación con el plato oscilante estacionario. El volumen del refrigerante bombeado se puede cambiar debido al ángulo de inclinación variable del disco. Los compresores DENSO de este tipo (SE, SB, SL) están equipados en muchos vehículos grandes para los que es importante un alto rendimiento del sistema de aire acondicionado.

• Compresores con plato oscilante, DENSO CA. En este diseño, por otro lado, el plato oscilante es móvil y los pistones y el tambor no giran. El sistema de distribución en estos compresores es un poco más complicado y hoy en día están perdiendo terreno gradualmente.

• Los compresores de espiral son tipos completamente diferentes de compresores de aire acondicionado para un coche. Su mecanismo consta de dos espirales: móvil y fija. Los compresores de tipo DENSO SC son conocidos por sus niveles de ruido extremadamente bajos. Los compresores de espiral consumen muy poca potencia del motor y, por lo tanto, son excelentes para sistemas de aire acondicionado en automóviles con motores pequeños y ligeros. Debido a su bajo consumo de energía, los compresores DENSO ES con accionamiento eléctrico también están equipados con un mecanismo de espiral. La ventaja de estos compresores es la capacidad de funcionar con la batería del vehículo, es decir, con el motor apagado, lo que es importante para los vehículos híbridos.

Finalmente, los compresores de paletas rotativas, DENSO TV. Estos compresores están diseñados para sistemas de baja potencia. Su principio de funcionamiento es familiar para muchos automovilistas de las bombas de refuerzo: es un excéntrico en una cámara de volumen variable, equipado con paletas móviles. La simplicidad del diseño de estos compresores garantiza su fiabilidad y facilidad de mantenimiento.