92010072 Compresores de aire automáticos para BCS Ferrari Pasquli DeutzFahr WXUN018A
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Cantidad de orden mínima : | Negociable | Precio : | Competitive |
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Detalles de empaquetado : | Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado | Tiempo de entrega : | 10 a 30 días |
Condiciones de pago : | Western Union, T/T, PayPal | Capacidad de la fuente : | 50000 por mes |
Lugar de origen: | Guangdong, China | Nombre de la marca: | WNRLN |
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Certificación: | SGS/ISO9001 | Número de modelo: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Información detallada |
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El tipo: | Compresor de CA automático | Marca del coche: | Para Ford F150 Para Mondeo Para Cougar 1993-2011 |
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Modelo del compresor: | FS10 | Las ranuras: | 6PK |
Válvulas: | 12 V | Producción de equipos: | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el pres |
Alta luz: | compresor automotriz del aire acondicionado,compresor auto del aire acondicionado |
Descripción de producto
Compresor AC Car 1E0361450A 1E0361K00 Para Ford F150 Para Mondeo Para el Cougar 1993-2011 WXFD069
Parámetro:
Modelo de automóvil |
Para el Ford F150 Para el Mondeo Para el Cougar
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Modelo del compresor |
Se trata de una serie de medidas de seguridad.
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Válvulas |
12 V
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Agentes de refrigeración |
R134A
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Modelo de año |
1993 a 2011
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Producción de equipos |
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H.
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- ¿Qué es eso?Envases WNRLN y espumas a prueba de golpes, que tienen funciones protectoras.
Su grosor es más grueso que el de la caja y la espuma ordinarias. Relativamente hablando, la calidad del embalaje WNRLN es mejor que la del embalaje ordinario.
- ¿Qué es eso?Tiene las ventajas de buena rigidez y alta resistencia al desgaste.
Es profundamente amado por los clientes nacionales y extranjeros.
Imágenes del compresor
El compresor está fresco, no frío.
Los compresores del aire acondicionado de los automóviles son realmente fríos, pero no deben confundirse con fríos. Estos componentes vitales desempeñan un papel crucial en el funcionamiento eficiente de los sistemas de aire acondicionado del automóvil.
Los sistemas de aire acondicionado de los automóviles están diseñados para regular la temperatura y la humedad dentro de la cabina del vehículo, proporcionando una experiencia de conducción cómoda independientemente de las condiciones climáticas exteriores.El compresor es una parte clave de este sistema, responsable de presionar y circular el refrigerante por todo el sistema.
Cuando se enciende el aire acondicionado, el compresor se utiliza para comprimir el gas refrigerante, que generalmente es una mezcla de productos químicos como R134a o R1234yf.su temperatura aumenta significativamente debido al proceso de compresiónAunque el compresor se calienta durante este proceso, no emite aire frío directamente.
El refrigerante comprimido viaja entonces al condensador, que actúa como un intercambiador de calor.la transición del refrigerante de una forma gaseosa a una forma líquida de alta presiónSe dirige entonces al secador o acumulador receptor, que elimina cualquier humedad o impureza presente en el refrigerante.
Desde el secador o acumulador receptor, el refrigerante fluye hacia la válvula de expansión o el tubo de orificio.que a su vez disminuye su temperaturaEl refrigerante entra ahora en el evaporador, situado en el salpicadero del coche o dentro de la unidad de aire acondicionado.
El evaporador es donde ocurre la magia, cuando el refrigerante líquido a baja presión pasa por el evaporador, absorbe el calor del aire circundante.Este proceso de transferencia de calor enfría el aireEl refrigerante absorbe el calor y vuelve a evaporarse a un estado de gas a baja presión.
Finalmente, el refrigerante de gas a baja presión vuelve al compresor, donde el ciclo comienza de nuevo.El papel del compresor es crucial para mantener la presión y el flujo de refrigerante en todo el sistema, garantizando un rendimiento de refrigeración constante.
Aunque el compresor es una parte esencial del sistema de aire acondicionado, no libera aire frío directamente, sino que comprime el gas refrigerante, elevando su temperatura.que luego se enfría a través de los procesos posteriores dentro del sistemaEl aire enfriado se libera finalmente en la cabina del coche, proporcionando alivio del calor.
En conclusión, aunque los compresores del aire acondicionado de los automóviles son realmente fríos, no emiten aire frío directamente.mantener el sistema de aire acondicionado en buen funcionamientoLa contribución del compresor a la circulación y al aire acondicionado dentro de la cabina del vehículo es vital, lo que resulta en una experiencia de conducción cómoda y agradable.
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