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Compresor de enfriamiento y acondicionamiento automático para Mitsubishi L200 para Pajero para Fiat Fullback 92600D250B WXMS070
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Compresor de enfriamiento y acondicionamiento automático para Mitsubishi L200 para Pajero para Fiat Fullback 92600D250B WXMS070

Lugar de origen Guangdong, China
Nombre de la marca WNRLN
Certificación SGS/ISO9001
Número de modelo WXMS070
Detalles del producto
El tipo:
Compresor de CA
Marca del coche:
Para Mitsubishi L200 Para Pajero Para Fiat Fullback
Agentes de refrigeración:
Cr12
Válvula de tensión:
12 V
Diámetro:
Tamaño estándar
Las ranuras:
5PK
Modelo Yeal:
2014-2016
Producción original:
92600D250B/92600D251B/6000607004/7813A768/7813A673/7813A671 El número de unidades de producción de l
Resaltar: 

Compresor auto de la CA L200

,

7B13A671

,

92600D250B

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado
Tiempo de entrega
10 a 30 días
Condiciones de pago
Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal
Capacidad de la fuente
5000pcs por mes
Descripción del producto

Compresor de enfriamiento y acondicionamiento automático para Mitsubishi L200 para Pajero para Fiat Fullback 92600D250B WXMS070

 

Número de modelo

 

Se aplicará el procedimiento siguiente:

 

Marca del coche

 

Para Mitsubishi L200 Para Pajero Para Fiat Fullback
 

Modelo de coche

 

El CR12

 

Modelo de año

 

En el período 2014-2016

 

Las ranuras

 

5PK

 

Diámetro

 

Tamaño estándar

 

Válvulas

 

12 V

 

Producción de equipos

 

92600D250B/92600D251B/6000607004/7813A768/7813A673/7813A671 El número de unidades de producción de las cuales se trata es el siguiente:

 

 

Compresor de enfriamiento y acondicionamiento automático para Mitsubishi L200 para Pajero para Fiat Fullback 92600D250B WXMS070 0Compresor de enfriamiento y acondicionamiento automático para Mitsubishi L200 para Pajero para Fiat Fullback 92600D250B WXMS070 1

 

Problemas del compresor de CA del vehículo frente al refrigerante de CA baja

 

El mal funcionamiento del aire acondicionado se puede remontar a menudo a una falla del compresor o a un bajo refrigerante de aire acondicionado.haciendo que sea difícil distinguir lo que está causando sus problemas de aire acondicionadoAsí que, ¿cómo se puede saber si es un problema del compresor?

 

Niveles de freón: si su sistema de aire acondicionado tiene niveles óptimos de freón (resfriante) (ni demasiado ni demasiado poco), pero su aire acondicionado aún no funciona correctamente,Esto es a menudo el signo de la falla del compresor de CA.

 

Un compresor de aire acondicionado puede funcionar bien un día y mal al siguiente.Aunque no es aplicable a todos los problemas de AC, este síntoma es una manera fácil de distinguir entre los problemas de bajo refrigerante y los problemas del compresor.

 

Caídas repentinas en el rendimiento del AC: el refrigerante tiende a filtrarse gradualmente con el tiempo, mientras que los compresores de CA pueden dejar de funcionar en un instante.Las caídas repentinas tienden a indicar una falla del compresor..

 

Si todavía no está seguro de la causa de los problemas de la climatización, tal vez sea hora de llevar su vehículo a un mecánico para que le dé una visión profesional.

 

 

 

Composición del compresor de aire acondicionado para automóviles

 

1- Revestimiento del compresor: El revestimiento del compresor encierra todos los componentes internos del compresor de aire acondicionado y proporciona soporte y protección.


2. Sello del eje del compresor: El sello del eje evita que el refrigerante y el aceite escapen del compresor.


3Placa de movimiento: La placa de movimiento está conectada al eje del compresor y ayuda a regular el movimiento de los pistones dentro del compresor.


4. Ensamblaje de pistones: El conjunto de pistones se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro de los cilindros del compresor para comprimir el gas refrigerante.


5. Rodamientos de placas de movimiento: Estos rodamientos sostienen la placa de movimiento y le permiten girar sin problemas.


6Cabeza del cilindro: La cabeza del cilindro contiene las válvulas de caña y sirve como tapa superior de los cilindros del compresor.


7Las válvulas de caña están situadas en la cabeza del cilindro y controlan el flujo de gas refrigerante hacia y desde los cilindros del compresor.


8Puertos de succión y descarga: Estos puertos permiten la entrada y salida de gas refrigerante dentro y fuera de los cilindros del compresor.


9. Ensamblaje del embrague: El ensamblaje del embrague activa y desactiva el compresor del motor, lo que permite que el compresor se encienda y apague según sea necesario.


10. Módulo de control electrónico (ECM): El ECM supervisa y controla el funcionamiento del compresor de aire acondicionado, garantizando un rendimiento y una eficiencia óptimos.

 

 

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