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Compresor del aire acondicionado 10S15C para Nissan Lorry Hino N700 24V 4481806835

Cantidad de orden mínima : 50pcs Precio : Competitive
Detalles de empaquetado : Embalaje neutral Tiempo de entrega : 30 días
Condiciones de pago : Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram Capacidad de la fuente : 50000pcs por mes
Lugar de origen: CHINA Nombre de la marca: WNRLN
Certificación: SGS/IS09001 Número de modelo: WXNS031

Información detallada

Grooves: 6PK Car Make: For Nissan Lorry/Hino N700 24V
Compressor: 10S15C Voltage: 24V
Refrigerant: R134a Oem: 4481806835/4472205543/2473002550/4472205544
Warranty: 1 Year
Alta luz:

Compresor de aire acondicionado 10S15C

,

compresor de aire acondicionado 4481806835

,

compresor de aire acondicionado WXNS031

Descripción de producto

Compresor del aire acondicionado 10S15C para Nissan Lorry /Hino N700 24V 4481806835 WXNS031

Parámetro:

El coche hace Para Nissan Lorry /Hino N700 24V
Surcos 6PK
Modelo no. WXNS031
Voltaje 24V
Modelo del compresor 10S15C
OEM 4481806835/4472205543/2473002550/4472205544

Imagen del producto:

Compresor del aire acondicionado 10S15C para Nissan Lorry Hino N700 24V 4481806835 0Compresor del aire acondicionado 10S15C para Nissan Lorry Hino N700 24V 4481806835 1

Teoría

Principios de aire acondicionado

(Sistema de la válvula de la extensión)

1)Lado de alta presión

El vapor de la presión baja R134a que entra en el compresor se comprime para convertirse en vapor de alta presión/de la temperatura R134a. Esto entonces se circula junto con el aceite lubricante al condensador. Como los viajes del vapor de la alta presión/de la temperatura a través del condensador, el calor se lanza al aire ambiente del refrigerador que pasa sobre los tubos del condensador que condensan el vapor en un líquido. El líquido de alta presión/de la temperatura esto entonces viaja a través del secador del filtro sobre la válvula de la extensión donde un pequeño orificio variable proporciona una restricción contra la cual los empujes del compresor.

2) lado de la presión

La succión del compresor tira de la alta presión/de la temperatura R134a líquido a través del pequeño orificio variable de la válvula de TX y en el lado de baja presión del sistema del aire/acondicionado.

El R134a ahora está debajo del vapor de la presión baja/de la temperatura donde el calor de la cabina que es soplada sobre la superficie de la bobina de evaporador se absorbe en el refrigerante más frío de la presión baja que el R134a entonces se tira a través del evaporador y en

compresor.

El ciclo del aire/acondicionado comienza otra vez mientras que el vapor de R134a se comprime y se descarga bajo presión.

3)Transferencia de calor

R134a en el lado DE BAJA PRESIÓN es FRÍO y puede absorber una gran cantidad de calor del aire que se mueve sobre el evaporador.

R134a en lado DE ALTA PRESIÓN es CALIENTE y el aire ambiente más fresco que se mueve sobre el condensador puede absorber el calor de él.

Resumen

- Cuando la presión de R134a es baja, la temperatura de R134a es baja.

- Cuando la presión de R134a es alta, la temperatura de R134a es alta.

Compresor del aire acondicionado 10S15C para Nissan Lorry Hino N700 24V 4481806835 2Compresor del aire acondicionado 10S15C para Nissan Lorry Hino N700 24V 4481806835 3

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