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Lugar de origen | Guangdong, China |
Nombre de la marca | WNRLN |
Certificación | SGS/ISO9001 |
Número de modelo | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
Compresor de CA automático de 12 V HS15 1A 143MM para Ford para Everest WXFD165
Parámetro:
Número de modelo |
Se aplicarán las siguientes medidas:
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Modelo de coche |
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Modelo del compresor |
HS15 1A
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Válvula de tensión |
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Cuota de producción |
20 PCS
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Imágenes del compresor
Explicación del papel del embrague del compresor del aire acondicionado del vehículo
El compromisoCuando se enciende el sistema de CA, se envía una señal eléctrica al embrague del compresor, que activa una bobina electromagnética.que tira de la polea del embrague en contacto con el mecanismo de accionamiento del compresorComo resultado, el compresor se conecta a la correa de transmisión del motor (generalmente a través de una correa serpentina) y comienza a bombear refrigerante a través del sistema AC.
Desvinculación: Cuando se apaga el CA o se alcanza la temperatura deseada en la cabina, se corta la señal eléctrica y se desactiva el embrague, lo que impide el funcionamiento del compresor.Esto reduce la carga innecesaria en el motor, mejorando la eficiencia del combustible y reduciendo el desgaste del compresor.
El embrague del compresor funciona en unel modo de andar en bicicletapara mantener la temperatura deseada en el interior del vehículo, se activa cuando se necesita refrigeración y se desconecta cuando el sistema alcanza la temperatura establecida.Este proceso de ciclo está controlado por los interruptores de presión o sensores del sistema de CA, garantizando un funcionamiento eficiente y evitando el sobreenfriamiento.
Al desconectar el compresor cuando no es necesario, el embrague reduce la carga en el motor. Esto ayuda a mejorar la eficiencia de combustible, ya que el motor no tiene que trabajar tan duro para alimentar el sistema de CA.
El embrague impide que el compresor funcione continuamente, lo que podría conducir a un sobrecalentamiento o un desgaste excesivo.
El embrague asegura transiciones suaves entre los estados activos e inactivos del compresor, minimizando las vibraciones y el ruido durante el enganche y el desenganche.
Cubierta electromagnéticaGenera la fuerza magnética necesaria para enganchar el embrague.
Pulilla de embrague: Se conecta a la correa de accionamiento del motor y gira libremente cuando se desconecta.
Placa de embrague: Atado al eje del compresor, se conecta con la polea cuando se activa el embrague.
Los rodamientos: Cuando el embrague esté desconectado, deje girar la polea sin problemas.
El fracaso de la participación: El embrague puede no activarse, impidiendo el funcionamiento del compresor.
Sonidos inusuales: Sonidos de grillado o chillido durante el enlace o el desenlace.
Deslizamiento: El embrague puede resbalar, causando un rendimiento de enfriamiento inconsistente.
Daños visibles: Desgaste físico o daños en los componentes del embrague.
En resumen, el embrague del compresor desempeña un papel crucial en el funcionamiento eficiente y eficaz del sistema de CA de un automóvil.reducir el consumo de energía y proteger el sistema de dañosEl mantenimiento regular y las reparaciones oportunas son esenciales para mantener el funcionamiento correcto del embrague.
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