RC.600.265 12v aire acondicionado DCP05016 64526910458 Para BMW 520I / 525I / 530I / 540I WXBM011
Parámetro:
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Número de modelo
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WXBM011
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Modelo de coche
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Para BMW 520I 525I para E46 2.8
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Tipo
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7SBU16C 5PK
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| Garantía |
1 año
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| OE No. |
RC.600.265
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Imágenes del producto
Tipos de compresores de aire acondicionado automotriz
1. Compresores de pistón
- Tipo de pistón alternativo:
Utiliza múltiples pistones en cilindros (típicamente 5-10 cilindros)
Común en vehículos más antiguos y algunas aplicaciones de servicio pesado
Conocido por su durabilidad pero menos eficiente que los diseños más nuevos
- Tipo de placa oscilante/placa basculante:
Un solo juego de pistones montados en una placa en ángulo
Diseño compacto utilizado por muchos fabricantes de equipos originales
Proporciona un funcionamiento suave con menos piezas móviles
2. Compresores de paletas rotativas
- Utiliza paletas giratorias en una cámara elíptica
- Funcionamiento extremadamente silencioso
- Común en vehículos japoneses y europeos
- Requiere tolerancias de fabricación precisas
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3. Compresores de scroll
- Scrolls fijos y orbitales en forma de espiral
- Menos piezas móviles (solo 2 componentes principales)
- Mayor eficiencia (hasta un 15% más que los tipos de pistón)
- Cada vez más populares en vehículos híbridos/eléctricos
4. Compresores de desplazamiento variable
- Ajusta automáticamente la salida para que coincida con la demanda de refrigeración
- Sin ciclo de embrague (funciona continuamente)
Dos subtipos:
- Variable de placa oscilante - Común en los sistemas GM/Delphi
- Variable de placa basculante - Utilizado por Denso, Sanden
5. Compresores eléctricos
- Utilizados en vehículos híbridos y eléctricos
- Alimentados por batería de alto voltaje (200-400V)
- Diseños compactos y sin aceite
- Control de velocidad preciso para la eficiencia energética
Factores clave de selección:
- Compatibilidad del vehículo: Debe coincidir con las especificaciones del fabricante original
- Volumen de desplazamiento: Típicamente 100-180cc para turismos
- Configuración de montaje: Diferentes diseños de soporte
- Tipo de refrigerante: Compatibilidad R134a vs R1234yf
- Requisitos eléctricos: Voltaje/necesidades de energía del embrague
Imágenes de la exposición
Problema principal
El bajo rendimiento del aire acondicionado a menudo puede atribuirse a una falla del compresor o a bajos niveles de refrigerante. Desafortunadamente, estos componentes trabajan en estrecha colaboración, lo que dificulta determinar la causa exacta de los problemas de su aire acondicionado. Entonces, ¿cómo puede determinar si es un problema del compresor? Hay algunos síntomas sutiles a tener en cuenta:
1. Enfriamiento insuficiente: Si su sistema de aire acondicionado no produce aire frío o si tarda mucho en enfriar la cabina, podría ser una señal de disfunción del compresor.
2. Ruidos inusuales: Si escucha ruidos inusuales, como chirridos o rechinidos, provenientes del área del motor mientras el aire acondicionado está funcionando, puede indicar un problema con el compresor.
3. Problemas con el embrague del aire acondicionado: Si el embrague del aire acondicionado no se acopla o desacopla correctamente o si cicla constantemente, podría ser una señal de mal funcionamiento del compresor.
4. Fugas de refrigerante: Si nota una disminución en la cantidad de refrigerante en su sistema de aire acondicionado, puede deberse a un problema del compresor.
Si experimenta alguno de estos síntomas, es aconsejable que un técnico calificado inspeccione su vehículo para diagnosticar y resolver adecuadamente el problema.
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