Compresor de acondicionamiento de camiones para Volvo FH12 FH16 FM9 para Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
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Cantidad de orden mínima : | Negociable | Precio : | Competitive |
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Detalles de empaquetado : | Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado | Tiempo de entrega : | 10 a 30 días |
Condiciones de pago : | Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram y otras agencias. | Capacidad de la fuente : | 50000 piezas por mes |
Lugar de origen: | Guangdong, China | Nombre de la marca: | WNRLN |
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Certificación: | SGS/ISO9001 | Número de modelo: | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Información detallada |
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Nombre del producto: | WXTK418 | El tipo: | 7H15 |
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Válvulas: | 24 V | Agentes de refrigeración: | R134a |
Marca del coche: | Para Caterpillar | Tamaño: | Tamaño estándar |
Las ranuras: | 6PK | Garantización: | 1 año |
Alta luz: | Compresor de aire acondicionado de 12 V,Compresor de aire acondicionado 6PK,WXTK418 Compresor de aire acondicionado |
Descripción de producto
V5 6PK Compresor de aire acondicionado para automóviles para Cummins 12V WXTK418
Parámetro:
Número de modelo
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WXTK418
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Modelo de coche
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Para Cummins 12V
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El tipo
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Compresor de corriente
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Modelo de año
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No incluido
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Tipo de compresor
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V5
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OE NO.
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No incluido
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Imagen del producto
El compresor está fresco, no frío.
Los compresores del aire acondicionado de los automóviles son realmente fríos, pero no deben confundirse con fríos. Estos componentes vitales desempeñan un papel crucial en el funcionamiento eficiente de los sistemas de aire acondicionado del automóvil.
Los sistemas de aire acondicionado de los automóviles están diseñados para regular la temperatura y la humedad dentro de la cabina del vehículo, proporcionando una experiencia de conducción cómoda independientemente de las condiciones climáticas exteriores.El compresor es una parte clave de este sistema, responsable de presionar y circular el refrigerante por todo el sistema.
Cuando se enciende el aire acondicionado, el compresor se utiliza para comprimir el gas refrigerante, que generalmente es una mezcla de productos químicos como R134a o R1234yf.su temperatura aumenta significativamente debido al proceso de compresiónAunque el compresor se calienta durante este proceso, no emite aire frío directamente.
El refrigerante comprimido viaja entonces al condensador, que actúa como un intercambiador de calor.la transición del refrigerante de una forma gaseosa a una forma líquida de alta presiónSe dirige entonces al secador o acumulador receptor, que elimina cualquier humedad o impureza presente en el refrigerante.
Desde el secador o acumulador receptor, el refrigerante fluye hacia la válvula de expansión o el tubo de orificio.que a su vez disminuye su temperaturaEl refrigerante entra ahora en el evaporador, situado en el salpicadero del coche o dentro de la unidad de aire acondicionado.
El evaporador es donde ocurre la magia, cuando el refrigerante líquido a baja presión pasa por el evaporador, absorbe el calor del aire circundante.Este proceso de transferencia de calor enfría el aireEl refrigerante absorbe el calor y vuelve a evaporarse a un estado de gas a baja presión.
Finalmente, el refrigerante de gas a baja presión vuelve al compresor, donde el ciclo comienza de nuevo.El papel del compresor es crucial para mantener la presión y el flujo de refrigerante en todo el sistema, garantizando un rendimiento de refrigeración constante.
Aunque el compresor es una parte esencial del sistema de aire acondicionado, no libera aire frío directamente, sino que comprime el gas refrigerante, elevando su temperatura.que luego se enfría a través de los procesos posteriores dentro del sistemaEl aire enfriado se libera finalmente en la cabina del coche, proporcionando alivio del calor.
En conclusión, aunque los compresores del aire acondicionado de los automóviles son realmente fríos, no emiten aire frío directamente.mantener el sistema de aire acondicionado en buen funcionamientoLa contribución del compresor a la circulación y al aire acondicionado dentro de la cabina del vehículo es vital, lo que resulta en una experiencia de conducción cómoda y agradable.
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