Sobre la línea de producción de EE.UU.
1- Servicio profesional
Los productos tienen datos de medición profesionales para la coincidencia
2- Estilos completos.
Modelos completos y variados para satisfacer las necesidades de los clientes para diferentes modelos,más de 2000 artículos
3Calidad estable
Asegúrese de que el compresor se pruebe antes de salir de la fábrica y que la tasa de pérdida del producto sea inferior al 1% a 3%.
4Información técnica
Lo que usted necesita saber
Si está reemplazando un compresor de aire acondicionado, debe estar preparado para reemplazar componentes adicionales en el sistema dependiendo de la razón por la que su propio compresor falló.La información que se proporciona a continuación fue hecha para ayudarle a ahorrar TIEMPO y DINERO.
1.) El compresor está bloqueado/secuestrado internamente:
Si el compresor se ha bloqueado internamente, se debe a que no hay suficiente refrigerante o aceite en el sistema, o si el sistema se ha
bloqueado, lo que provocó un sobrecalentamiento del compresor que causó una avería de las partes internas.
Síntomas visibles:
El aceite en el compresor es negro y/o tiene partículas de aluminio en él.
Lo que usted debe hacer:
1. Reemplace el compresor de A / C (asegúrese de añadir aceite PAG)
2. Reemplazar el secador/acumulador del receptor
3. Reemplazar la válvula de expansión / tubo de orificio
4Limpiando las líneas de aire acondicionado,Se requiere un condensador y un evaporador (recomendamos profesionalmente reemplazar el condensador en los vehículos modernos, ya que el paso en las aletas es tan pequeño que un lavado no eliminará todos los contaminantes).
5. aspirar el sistema durante 30 45 minutos. Esto eliminará cualquier humedad en el sistema.
6Añadir la cantidad correcta de refrigerante al sistema.
7. Poner en marcha el vehículo con el ventilador en su posición más baja durante unos 3 minutos para permitir que el compresor haga el ciclo del refrigerante y el aceite.
La razón por la que es importante reemplazar las piezas adicionales que figuran en la lista es porque si se añade un nuevo compresor a un sistema contaminado, se puede eliminar la contaminación.el compresor va a ciclo de los contaminantes y finalmente se bloqueará de nuevo.
2El compresor está haciendo ruido:
Hay dos posibles razones por las que su compresor está haciendo ruido.
En primer lugar, el compresor está sufriendo daños internos debido a la falta de refrigerante o aceite en el sistema.Por favor vuelve al primer ejemplo y sigue las instruccionesLa segunda razón es que el rodamiento del compresor es malo.
Síntomas visibles:
El compresor hace ruido cuando el aire acondicionado está encendido o apagado, el embrague tiene una decoloración rojo/marrón causada por el sobrecalentamiento.
Lo que usted debe hacer:
Con las herramientas adecuadas y un poco de conocimiento mecánico, puede reemplazar el rodamiento del compresor sin tener que sacarlo del vehículo.
Por favor, póngase en contacto con nosotros y le proporcionaremos el número del artículo para que pueda comprar el rodamiento de embrague.
3.) El compresor no se activa:
Si el compresor no se enciende aunque el sistema esté debidamente cargado, es posible que la bobina deje de funcionar.Esto puede ser un problema eléctrico del vehículo o la bobina puede haber sufrido de sobrecalentamiento del compresor.
Síntomas visibles:
El epoxi en la bobina tiene burbujas, grietas y parece "seco".
Lo que usted debe hacer:
Reemplace el conjunto de embrague o el compresor de aire acondicionado.
4El compresor tiene fugas.
Los compresores pueden tener fugas debido a varias razones: sobrecalentamiento del compresor, obstrucción del sistema y sobrecarga del sistema.
Síntomas visibles:
El tinte UV se encuentra en el eje o cuerpo del compresor.
Lo que usted debe hacer:
Reemplazar el compresor y realizar un ensayo de fuga para asegurarse de que no haya otras fugas en el sistema.
Nota: Estos son los problemas más comunes que se encuentran cuando se trata de un compresor defectuoso.
Le recomendamos que lleve su vehículo a un mecánico certificado por ASE que sea capaz de
diagnosticar su sistema de aire acondicionado y determinar el problema.
Hay otros problemas que pueden estar presentes en su sistema y que pueden no estar enumerados aquí.
Consejos:
Somos profesionales dedicados que sólo tratan y se especializan en automoción
Podemos ayudar con cualquier pregunta de instalación, requisitos de capacidad del sistema y tenemos todas las piezas adicionales para su sistema de aire acondicionado.
- Después de comprobar o llenar el aceite, gire el embrague del compresor 10 veces para distribuir el aceite en el interior.
- Compruebe la cantidad de aceite que contiene el compresor, incluso si es nuevo.No quiere terminar haciendo el trabajo dos veces simplemente porque no se añadió suficiente aceite al compresor.
- Reemplace las válvulas de Schrader cada vez que haga servicio a su sistema de aire acondicionado.
- Revisa los relés y los interruptores de presión.
- Después del enjuague, asegúrese de que no haya líquido de enjuague en el sistema utilizando aire comprimido o nitrógeno.
- Asegúrese de que la condición del condensador es tal que el rendimiento sea suficiente para mantener la temperatura adecuada en el sistema.