OEM DCP17066 Compresor de aire acondicionado para automóviles 10PA15L 9PK 24V para Benz Actros MO2 MP3 WXMB004

Compresor de aire acondicionado para coche OEM DCP17066 10PA15L 9PK 24V para Benz Actros MO2 MP3 WXMB004

Parámetro:

El aire está fresco, no frío

Una indicación de un posible problema con el sistema de aire acondicionado de su vehículo es si el aire que sale de las rejillas de ventilación interiores no se siente tan frío como antes, a pesar de tener el aire acondicionado encendido, la temperatura baja y el ventilador a una velocidad más alta. Esto podría ser una señal de advertencia sutil de que podría haber un problema con el sistema de aire acondicionado. Los dos culpables comunes de tales problemas son una fuga de refrigerante dentro del sistema, que causa la pérdida de refrigerante, o un compresor de aire acondicionado defectuoso.

Si nota que el sistema de aire acondicionado no proporciona el mismo nivel de enfriamiento que antes, se recomienda que lo inspeccione un técnico profesional. Ellos pueden diagnosticar el problema y recomendar el curso de acción apropiado para rectificar el problema, ya sea abordando una fuga de refrigerante o reparando/reemplazando el compresor de aire acondicionado. Tomar medidas rápidas puede ayudar a prevenir daños mayores al sistema y garantizar el rendimiento óptimo del sistema de aire acondicionado del vehículo.

Principio de funcionamiento

El principio básico de funcionamiento del compresor de aire acondicionado de automóvil es succionar gas frío de baja presión (generalmente refrigerante) a la cavidad del compresor a través del dispositivo de accionamiento, y luego comprimirlo en gas de alta presión y alta temperatura.

Los compresores suelen utilizar compresores de pistón o de tornillo. En un compresor de pistón, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en la cavidad, y el gas frío se comprime por el movimiento del pistón. En un compresor de tornillo, el tornillo comprime el gas frío. El proceso de compresión del compresor aumenta la presión y la temperatura del gas frío. El gas de alta presión y alta temperatura entrará luego en el condensador y se convertirá en gas caliente de alta presión a través de la disipación de calor, luego se enfriará y expandirá a través de la válvula de expansión, y finalmente entrará en el evaporador para prepararse para la circulación nuevamente.

A lo largo del proceso, el compresor proporciona capacidades de compresión y conversión y es uno de los componentes clave para realizar el ciclo de refrigeración del aire acondicionado del automóvil.

Imagen del producto:

Embalaje WNRLN

ß ß ßEmbalaje y espumas a prueba de golpes de Weixing, que tienen funciones protectoras.

Su grosor es mayor que el de la caja y la espuma ordinarias, en términos relativos, la calidad del embalaje de Weixing es mejor que la del embalaje ordinario.

ß ß ßTiene las ventajas de buena rigidez y alta resistencia al desgaste.

Esprofundamente amado por clientes nacionales y extranjeros.

Por qué elegirnos:

1. Contamos con herramientas de prueba profesionales para probar cada producto antes de la entrega. Si hay un problema de calidad del producto, sabemos cómo manejarlo. Para obtener más detalles, preste atención a nuestra solución de garantía.
2. Hemos obtenido el certificado ISO9001 CQC.
3. Contamos con embalaje exclusivo y logística oficial para muchos años de cooperación. Podemos garantizar que los productos llegarán de forma rápida y segura.