DKS17D aire acondicionado compresor automático 926002216R para Renault Koleos2.5 WXRN001
| Lugar de origen | Guangdong, China |
| Nombre de la Marca | WNRLN |
| Certificación | SGS/IS09001 |
| Número de modelo | WXRN001 |
| Cantidad mínima de pedido | 3 piezas |
| Precio | Negociable |
| Detalles de embalaje | Embalaje neutral y nuestro propio embalaje de la marca o embalaje modificado para requisitos particu |
| El tiempo de entrega | 30 DÍAS |
| Condiciones de pago | En el caso de las empresas que no cumplen con los requisitos de la presente Directiva, el importe de |
| Capacidad de suministro | 50000pcs por mes |
- DKS17D aire acondicionado compresor automático 926002216R para Renault Koleos2.5 WXRN001 Parámetro: Número de modelo Se trata de un sistema de control de las emisiones. Modelo de coche Para el Renault Koleos2.5 Tipo de producto Compresor de corriente Modelo de año 2008 Tipo de compresor DKS17D OE NO...
Detalles del producto
compresor automotriz del aire acondicionado
,compresor auto del aircon
DKS17D aire acondicionado compresor automático 926002216R para Renault Koleos2.5 WXRN001
Parámetro:
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Número de modelo
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Se trata de un sistema de control de las emisiones.
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Modelo de coche
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Para el Renault Koleos2.5
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Tipo de producto
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Compresor de corriente
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Modelo de año
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2008
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Tipo de compresor
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DKS17D
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OE NO.
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926002216R/92600JY11A/926004218R/92600JM01B
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Medidas preventivas:
1- Parque a la sombra:
El aparcamiento en zonas sombreadas o el uso de sombrillas para el parabrisas pueden minimizar la acumulación de calor en el interior del vehículo.aparcar en zonas sombreadas o usar sombrillas para proteger el vehículo de la luz solar directa.
2Evite el exceso de trabajo del aire acondicionado:
Evite que su sistema de aire acondicionado funcione a toda velocidad continuamente, sino que use con prudencia y ajuste la temperatura en consecuencia.El exceso de trabajo del aire acondicionado puede ejercer una presión innecesaria sobre el compresor y reducir su vida útil.
3. Calentar o enfriar gradualmente su coche:
Evite encender inmediatamente el aire acondicionado o el calentador a niveles elevados cuando arranque el automóvil, aumentando o disminuyendo gradualmente la temperatura para que el sistema tenga tiempo de ajustarse.Los cambios rápidos de temperatura pueden dañar el compresor de CA.
4- Inspecciones periódicas:
Ponga a disposición un técnico cualificado para que inspeccione regularmente el sistema de aire acondicionado de su automóvil, que podrá identificar cualquier problema potencial de antemano, evitando así que el compresor se dañe más.
Conclusión:
Tomar medidas proactivas para mantener y preservar la vida útil del compresor de aire acondicionado de su automóvil es esencial para un rendimiento de refrigeración ininterrumpido.seguir las medidas preventivasAl hacerlo, puede garantizar una vida útil más larga para el compresor de aire acondicionado de su automóvil y disfrutar de un rendimiento de refrigeración óptimo incluso en el clima más caluroso.
Compresores de aire acondicionado para automóviles
El compresor de aire acondicionado es el elemento motriz del circuito de aire acondicionado en frío y es también el componente más complejo desde el punto de vista técnico.
Hay tres tecnologías principales de compresores de automóviles:
1.Compresores de tipo pistón
El tipo de pistón es el más común.
2.Compresores de tipo rotativo
Los compresores de tipo rotativo coinciden con el eje principal del rotor.
3.Compresores de tipo de desplazamiento
La dislocación de los compresores tipo rollo crea presión para lograr una rotación de alta velocidad.
Principio de trabajo
El principio básico de funcionamiento del compresor de aire acondicionado para automóviles es aspirar gas frío a baja presión (generalmente refrigerante) a la cavidad del compresor a través del dispositivo de accionamiento,y luego comprimirlo en gas de alta presión y alta temperatura.
En un compresor de pistón, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en la cavidad, y el gas frío se comprime por el movimiento del pistón.Las demás máquinas y aparatosEl proceso de compresión del compresor aumenta la presión y la temperatura del gas frío.El gas de alta presión y alta temperatura entrará en el condensador y se convertirá en gas caliente de alta presión a través de la disipación de calor, luego se enfría y se expande a través de la válvula de expansión, y finalmente entra en el evaporador para prepararse para la circulación de nuevo.
Durante todo el proceso, el compresor proporciona capacidades de compresión y conversión y es uno de los componentes clave para realizar el ciclo de refrigeración del aire acondicionado automotriz.