Compresor de acondicionamiento de camiones para Volvo FH12 FH16 FM9 para Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
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Cantidad de orden mínima : | Negociable | Precio : | Negotiable |
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Detalles de empaquetado : | Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado | Tiempo de entrega : | 10 a 30 días |
Condiciones de pago : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal | Capacidad de la fuente : | 50000pcs por mes |
Lugar de origen: | Guangdong, China | Nombre de la marca: | WNRLN |
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Certificación: | SGS/ISO9001 | Número de modelo: | WXTK041 |
Información detallada |
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El artículo no.: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Marca del coche: | Para JohnDeere para Hyundai para Hitachi |
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Tamaño: | Tamaño estándar | Las ranuras: | 1B |
Tipo de compresor: | DKS15D | No.: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Alta luz: | Reemplazo del compresor de la CA,compresor del acondicionador de aire del coche |
Descripción de producto
Compresor de aire acondicionado de automóvil de 24 V 815034/Z0016466A para JohnDeere para Hyundai para Hitachi WXTK041
Considerado el corazón del sistema de aire acondicionado de su camión, el compresor de CA es una bomba que mueve el refrigerante a través del sistema de CA.Dado que el compresor de CA es parte del sistema de aire acondicionado, mucha gente piensa que comprime el aire frío,pero en realidad pone el refrigerante bajo alta presión y la refrigeración se hace por otros componentes en el sistema de aire acondicionado antes de que el aire frío llegue a la cabina de pasajeros.
Parámetro:
Número de modelo |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
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Modelo de coche |
Para JohnDeere para Hyundai para Hitachi
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Modelo del compresor |
DKS15D
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El tipo |
Compresor de aire acondicionado
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Rincón |
1B
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No. |
Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos.
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El principio de funcionamiento de un compresor de aire acondicionado de automóvil consiste en comprimir el refrigerante para aumentar su temperatura y presión.Este proceso es esencial para el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado de un vehículo.
El compresor es accionado por el motor a través de un sistema de correas y poleas.y el gas refrigerante se absorbe en el compresor desde el evaporador.
Dentro del compresor, el gas se comprime mediante un pistón o un mecanismo de paleta giratoria.Este gas de alta presión y alta temperatura se descarga del compresor y se envía al condensador.
El condensador está situado delante del vehículo y es responsable de enfriar el gas de alta presión.Se compone de una red de tubos con aletas que permiten que el calor del refrigerante se disipe en el aire circundanteA medida que el gas se enfría, se condensa en un líquido de alta presión.
El refrigerante líquido de alta presión fluye entonces hacia la válvula de expansión o el tubo del orificio. Este componente regula el flujo de refrigerante hacia el evaporador.la presión del refrigerante se reduceEsta expansión resulta en una caída de temperatura, haciendo que el refrigerante se enfríe.
En este punto, el refrigerante frío entra en el evaporador, que generalmente se encuentra dentro del salpicadero del vehículo..Cuando el aire entra en contacto con el refrigerante frío, el calor se transfiere del aire al refrigerante, enfriando el aire.
El refrigerante, ahora calentado, vuelve a convertirse en un gas y pasa por el compresor de nuevo para repetir el ciclo.,y componentes del vehículo garantiza el efecto de enfriamiento del sistema de aire acondicionado del vehículo.
En general, el compresor desempeña un papel vital en el sistema de aire acondicionado del automóvil al comprimir el refrigerante y permitir que el proceso de enfriamiento se realice de manera efectiva.
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