AKC200A255 MC149963 Compresor de CA para automóviles para Mitsubishi Canter 24V 1993-2002 WXMS052
Parámetro:
| Número de modelo |
Se aplicará el procedimiento siguiente:
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| Modelo de coche |
Para el Mitsubishi Canter 24V
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| Modelo del compresor |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de la aeronave:
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| El tipo |
Compresor de aire acondicionado
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| Producción de equipos |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
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| Modelo de año |
1993 a 2002
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Compresores de aire acondicionado para automóviles
El compresor de aire acondicionado es el elemento motriz del circuito de aire acondicionado en frío y es también el componente más complejo técnicamente.
Hay tres tecnologías principales de compresores de automóviles:
1.Compresores de tipo pistón
El tipo de pistón es el más común.
2.Compresores de tipo rotativo
Los compresores de tipo rotativo coinciden con el eje principal del rotor.
3.Compresores de tipo de desplazamiento
La dislocación de los compresores tipo rollo crea presión para lograr una rotación de alta velocidad.
Compresor de corriente alterna
La función principal de un compresor de aire acondicionado para automóviles es circular y comprimir el gas refrigerante dentro del sistema de aire acondicionado.Este proceso es crucial para el correcto funcionamiento y enfriamiento del interior del vehículo.
El compresor desempeña un papel vital en el rendimiento general del sistema de aire acondicionado.Su función principal es comprimir el gas refrigerante de baja presión del evaporador y elevar su presión y temperatura.
Cuando el compresor recibe el gas de baja presión, utiliza un pistón o un mecanismo giratorio para comprimir el gas, causando un rápido aumento de la temperatura y la presión.Este gas comprimido se empuja luego en el condensador, donde cambia de estado gaseoso a estado líquido a alta presión.
El refrigerante líquido de alta presión luego fluye hacia el secador o acumulador receptor, donde se filtra aún más para eliminar cualquier humedad, desechos o contaminantes.Este proceso garantiza la longevidad y la eficiencia del sistema de aire acondicionado.
Desde el secador o acumulador del receptor, el líquido de alta presión viaja a la válvula de expansión o al tubo de orificio..
A medida que el refrigerante líquido de alta presión entra en el evaporador, se expande rápidamente y se convierte de nuevo en un gas de baja presión.causando que el aire fresco sea soplado hacia el interior del vehículo.
Una vez que el gas refrigerante completa su ciclo de enfriamiento en el evaporador,Luego se aspira de nuevo al compresor para reiniciar el proceso y continuar la circulación del refrigerante en todo el sistema de aire acondicionado..
Además de su función principal de comprimir y circular el refrigerante,el compresor también desempeña un papel secundario en el mantenimiento de la fiabilidad y eficiencia generales del sistema de aire acondicionado. Ayuda a lubricar y enfriar otros componentes mediante la circulación de aceite en todo el sistema.y aumenta la vida útil del compresor y otros componentes.
En general, el compresor de aire acondicionado de automóviles es el corazón del sistema de aire acondicionado, responsable de comprimir y circular el gas refrigerante,permitir que el vehículo tenga un ambiente interior fresco y cómodoSu correcto funcionamiento es esencial para el funcionamiento eficiente del sistema de aire acondicionado y para garantizar una experiencia de conducción agradable, especialmente en climas calurosos y húmedos.
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