Parámetro:
Nombre del producto |
Compresor automático de CA
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Marca del coche |
Para el Isuzu 4KH1
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Modelo del compresor |
DKS15
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Las ranuras |
1a
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Agentes de refrigeración |
R134a
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Una indicación de un posible problema con el sistema de aire acondicionado de su vehículo es si el aire que viene de las aberturas interiores no se siente tan frío como antes, a pesar de tener el aire acondicionado encendido,temperatura bajaEsto podría ser una señal sutil de advertencia de que podría haber un problema con el sistema de aire acondicionado.Los dos culpables comunes de tales problemas son una fuga de refrigerante dentro del sistema, causando la pérdida de refrigerante, o un compresor de CA defectuoso.
Si nota que el sistema de aire acondicionado no proporciona el mismo nivel de enfriamiento que antes, es aconsejable que sea inspeccionado por un técnico profesional.Pueden diagnosticar el problema y recomendar el curso de acción apropiado para rectificar el problema, ya sea para solucionar una fuga de refrigerante o para reparar/reemplazar el compresor de CA.Tomar medidas rápidas puede ayudar a prevenir daños adicionales al sistema y garantizar el funcionamiento óptimo del sistema de aire acondicionado del vehículo.
Imágenes del producto
Compresores de tipo pistón
El compresor de aire acondicionado de automóviles es un componente crucial del sistema de CA, responsable de comprimir y circular el refrigerante.Se compone de varias partes clave que trabajan juntas para lograr un enfriamiento eficaz.
1- Revestimiento del compresor: Caparazón exterior del compresor, diseñado para encerrar y proteger los componentes internos.
2Pulley del compresor: Una polea conectada a la parte delantera del compresor, conectada al motor a través de una correa.
3. Ensamblaje de embrague: El embrague permite que el compresor se encienda y desencienda según sea necesario. Consiste en una bobina electromagnética, placas de fricción y un eje.
4Placa de compresión: este componente convierte el movimiento de rotación del eje del compresor en un movimiento recíproco o de arriba abajo.
5. pistón: conectado a la placa de la palanca, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del cilindro del compresor para comprimir el gas refrigerante.
6. Válvulas de caña: Estas válvulas unidireccionales controlan el flujo de refrigerante dentro y fuera del cilindro. Previenen el reflujo y aseguran una compresión eficiente.
7Separador de aceite: ubicado dentro de la carcasa del compresor, separa el aceite refrigerante del gas refrigerante antes de salir del compresor.
8Sello del eje: Este sello evita que el refrigerante se escape y que los contaminantes entren en el compresor.
9. válvula de control: Algunos compresores tienen una válvula de control que regula el flujo de refrigerante en función de las demandas de refrigeración del vehículo.
10- Soportes de montaje: estos soportes sujetan el compresor al motor o al chasis, manteniéndolo estable y en la posición correcta.
Cada uno de estos componentes juega un papel crucial en el funcionamiento del compresor de aire acondicionado de automóviles.Su correcto funcionamiento garantiza una refrigeración eficiente y el rendimiento general del sistema de CA en los vehículos.
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