Para el compresor Mitsubishi Savrin 10PA17C y el compresor de aire acondicionado para automóviles WXMS041

Para el compresor Mitsubishi Savrin 10PA17C y el compresor de aire acondicionado para automóviles WXMS041

Parámetro:

Principio de trabajo

El principio básico de funcionamiento del compresor de aire acondicionado para automóviles es aspirar gas frío a baja presión (generalmente refrigerante) a la cavidad del compresor a través del dispositivo de accionamiento,y luego comprimirlo en gas de alta presión y alta temperatura.

En un compresor de pistón, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en la cavidad, y el gas frío se comprime por el movimiento del pistón.Las demás máquinas y aparatosEl proceso de compresión del compresor aumenta la presión y la temperatura del gas frío.

El gas de alta presión y alta temperatura entrará en el condensador y se convertirá en gas caliente de alta presión mediante disipación de calor, luego se enfriará y se expandirá a través de la válvula de expansión,y finalmente entrar en el evaporador para prepararse para la circulación de nuevoDurante todo el proceso, el compresor proporciona capacidades de compresión y conversión y es uno de los componentes clave para realizar el ciclo de refrigeración del aire acondicionado automotriz.

señal de advertencia

• Si el sistema de aire acondicionado de su automóvil no produce aire frío cuando está encendido, el problema puede ser el compresor.utilizar un multímetroSi no hay electricidad que llegue al compresor, se recomienda llevar el coche a un mecánico o a un electricista de automóviles para un mayor diagnóstico y reparación.

• Aire caliente en lugar de aire frío: Otra indicación común de que un compresor de aire acondicionado falla es cuando el aire acondicionado comienza a soplar aire caliente en lugar de aire frío.Esto podría deberse a una fuga de refrigerante o niveles insuficientes de gas refrigeranteEn algunos casos, puede ser necesario reemplazar todo el sistema de aire acondicionado para resolver este problema.

• Ruidos fuertes que emanan del compresor: Un compresor de CA que falla puede producir ruidos fuertes, una clara señal de su estado deteriorado.Estos ruidos podrían ser el resultado de un embrague defectuoso o rodamientos desgastadosA menudo se describen como ruidos de molienda que provienen de debajo del capó cuando se activa el sistema de CA.

• Fugas de aceite debajo del vehículo: un compresor de CA en mal estado puede provocar fugas de aceite debido al calor y la presión excesivos en el compartimento del motor.lo que lleva al desgaste de los sellos del compresor con el tiempoSi nota alguna fuga de líquido debajo de su coche, es esencial que lo inspeccione inmediatamente para evitar más daños.