92600JA10ACar compresor de CA DKS17C 7PK para Nissan Altima3.5 WXNS011
| Lugar de origen | China |
| Nombre de la Marca | WNRLN |
| Certificación | SGS/IS09001 |
| Número de modelo | WXNS011 |
| Cantidad mínima de pedido | 3 piezas |
| Precio | Competitive |
| Detalles de embalaje | EMBALAJE NEUTRAL |
| El tiempo de entrega | 30 días |
| Condiciones de pago | Western Union, T/T, PayPal |
| Capacidad de suministro | 50000 por mes |
- 92600JA10ACar compresor de CA DKS17C 7PK para Nissan Altima3.5 WXNS011 Parámetro: Número de modelo WXNS011 Modelo de coche Para el Nissan Altima3.5 El tipo Compresor de corriente Modelo de año No incluido Tipo de compresor DKS17C OE NO. 92600JA10A/92600JA10B/92600ZN41B Compresores: 1) Vane giratorio ...
Detalles del producto
Compresor de aire acondicionado Nissan Altima
,DKS17C compresor de aire acondicionado para automóviles
,Compresor Nissan Altima 7PK
92600JA10ACar compresor de CA DKS17C 7PK para Nissan Altima3.5 WXNS011
Parámetro:
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Número de modelo
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WXNS011
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Modelo de coche
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Para el Nissan Altima3.5
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El tipo
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Compresor de corriente
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Modelo de año
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No incluido
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Tipo de compresor
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DKS17C
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OE NO.
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92600JA10A/92600JA10B/92600ZN41B
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Compresores:
1) Vane giratorio - Panasonic
Los compresores de paletas giratorias consisten en un rotor con tres o cuatro paletas y una carcasa del rotor cuidadosamente formada.
El R134a se extrae a través del puerto de succión hacia estas cámaras, que se vuelven más pequeñas a medida que gira el rotor.Las paletas están selladas contra la carcasa del rotor por la fuerza centrífuga y aceite lubricanteEl depósito de aceite y la bomba de aceite están situados en el lado de descarga.de modo que la alta presión fuerza el aceite a través de la bomba de aceite y luego en la base de las paletas manteniéndolos sellados contra la carcasa del rotor.
Durante el tiempo de ralentí, puede oírse un ruido ocasional de las paletas del compresor debido al tiempo que tarda el aceite lubricante en circular a través del sistema de aire acondicionado.
2) Tipo de desplazamiento - Sanden
Este compresor utiliza un diseño único con dos rollos, uno fijo y otro móvil, ambos están entrelazados. La espiral móvil es capaz de ORBITAR u oscilar sin realmente girar completamente.El rodillo móvil está conectado al eje de entrada a través de un rodamiento concéntrico.
A medida que la espiral móvil oscila dentro de la espiral fija, se forman varias bolsas entre la espiral.la presión aumenta y se descarga a través de una válvula de caña en el puerto de descarga en la sección trasera del compresor.
3)Corrida variable - Harrison V5
El compresor Delphi (Harrison) V5 es un compresor de desplazamiento variable no ciclista.
El compresor varía el desplazamiento a la capacidad de control para satisfacer la demanda del sistema de A/C en todas las condiciones de funcionamiento.El compresor cuenta con una placa de oscilación de ángulo variable en cinco cilindros (V5) diseño de pistón axial.
El desplazamiento es controlado por una válvula de control accionada por fuelle ubicada en la cabeza del cilindro trasero.
Mediante la regulación de la presión de la carcasa del compresor, el ángulo de oscilación de la placa y, por lo tanto, el desplazamiento del compresor es variable.
En general, la presión de descarga del compresor es mucho mayor que la del cárter del compresor, que es mayor o igual a la presión de succión del compresor.
En el desplazamiento máximo, la presión del cárter del compresor es igual a la presión de succión del compresor.
En el caso de un desplazamiento reducido o mínimo, la presión del cárter del compresor es mayor que la presión de succión.
Razones por las que los compresores son propensos a fallar en verano
Los compresores de aire acondicionado pueden fallar en el verano debido a una variedad de razones. Uno de los principales factores es el aumento del uso durante el clima caluroso. El compresor tiene que trabajar más duro para enfriar el aire,Poniendo más tensión en sus componentes y potencialmente conduciendo a la fallaAdemás, el aumento del calor puede hacer que el refrigerante se expanda y ejerza una presión adicional sobre el compresor, lo que puede causar daños.
La falta de mantenimiento es otra de las causas de fallas del compresor durante el verano: si el compresor no es mantenido y mantenido con regularidad, puede ensuciarse o obstruirse.afectando su eficiencia y eventualmente causando su fracasoEs importante limpiar o reemplazar los filtros, comprobar los niveles de refrigerante y garantizar una lubricación adecuada para mantener el funcionamiento del compresor sin problemas.
Además, el funcionamiento incorrecto del sistema de aire acondicionado también puede contribuir a la falla del compresor.puede provocar que el refrigerante no circule correctamente, causando daños en el compresor.
Para evitar fallas del compresor en verano, se recomienda realizar un mantenimiento regular del aire acondicionado, incluida la limpieza o sustitución de filtros, la comprobación de los niveles de refrigerante,y garantizar una lubricación adecuadaTambién es aconsejable utilizar el sistema de aire acondicionado con regularidad y en los ajustes recomendados para mantener su eficiencia y evitar posibles daños.