7H15 Compresor de aire acondicionado para automóviles para NewHolland T4 12V 7482436934
Parámetro:
| Modelo de coche |
Para NewHolland T4 |
| Modelo del compresor |
7H15 |
| Válvula de tensión |
12 V |
| Agentes de refrigeración |
R134a |
| Diámetro |
Tamaño estándar |
| OE NO |
Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos.
El valor de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 396/2005 debe ajustarse a las condiciones establecidas en el anexo II del presente Reglamento.
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Imagen del producto:
Por qué elegirnos:
1Tenemos empaque exclusivo y logística oficial para muchos años de cooperación. Podemos garantizar que los bienes llegarán rápida y segura.
2El OEM es aceptable.
3Tenemos más de 1.000 modelos diferentes de compresores disponibles.
Preguntas frecuentes
P1. ¿Cuáles son sus términos de pago?
T / T 30% como depósito, y el 70% antes de la entrega.
¿Cuáles son sus términos de entrega?
EXW, FOB, CNF y demás
¿ Podemos comprar una muestra?
Sí, si tenemos el producto en stock, pero los clientes necesitan pagar el costo de la muestra y el costo de envío.
Teoría
Principios del aire acondicionado
(Sistema de válvula de expansión)
1)Lado de alta presión
El vapor R134a de baja presión que entra en el compresor se comprime para convertirse en vapor R134a de alta presión/temperatura.A medida que el vapor de alta presión / temperatura viaja a través del condensador, el calor se libera al aire ambiente más frío pasando por los tubos de condensación que condensan el vapor en un líquido.Este líquido de alta presión / temperatura luego viaja a través del secador del filtro a la válvula de expansión donde un pequeño orificio variable proporciona una restricción contra la cual el compresor empuja.
2) el lado de la presión
La succión del compresor tira el líquido de alta presión/temperatura R134a a través de un pequeño orificio variable de la válvula TX y hacia el lado de baja presión del sistema A/C.
The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the
el compresor.
El ciclo de A/C comienza de nuevo cuando el vapor R134a se comprime y descarga bajo presión.
3)Transferencia de calor
El R134a en el lado de BAJA PRESIÓN es FRÍO y puede absorber grandes cantidades de calor del aire que se mueve sobre el evaporador.
R134a en el lado de alta presión es caliente y el aire ambiente más frío que se mueve sobre el condensador puede absorber el calor de él.
Resumen de las actividades
-Cuando la presión de R134a esbajo, el R134atLa temperatura esbajo.
- Cuando la presión de R134a esmuy alto, el La temperatura de R134a esmuy alto.
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