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81619066007 Compresor de aire acondicionado para el estándar para Bell para Fenwick WXUN051

Cantidad de orden mínima : 3 piezas Precio : Competitive
Detalles de empaquetado : Embalaje neutro y envasado de marca propia o envasado personalizado de acuerdo a sus necesidades. Tiempo de entrega : 30 dias
Condiciones de pago : Unión occidental, T/T, Paypal Capacidad de la fuente : 50000 por mes
Lugar de origen: CHINA Nombre de la marca: WNRLN
Certificación: SGS/IS09001 Número de modelo: WXUN051

Información detallada

Nombre del producto: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Garantización: 1 año
Modelo de coche: Para el caso de los vehículos de las categorías M1 y N2 El tipo: TM15
Válvulas: 24 V la ranura: 2A
OE NO.: 81619066007/81619066008/81619066010 No se puede exigir a los Estados miembros que Tamaño: Tamaño estándar

Descripción de producto

81619066007 Compresor de aire acondicionado para el estándar para Bell para Fenwick WXUN051

 
Parámetro:

Número de modelo

 

 

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

 

 

Modelo de coche

 

 

Para el caso de los vehículos de las categorías M1 y N2

 

 

El tipo

 

 

Compresor de corriente

 

 

Modelo de año

 

 

No incluido

 

 

Tipo de compresor

 

 

Las condiciones de los productos:

 

 

OE NO.

 

 

81619066007/81619066008/81619066010 No se puede exigir a los Estados miembros que
 
 

 
 
 
 

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Ocurrencia¿ Qué?fProblemas

Muchos propietarios de automóviles que no han experimentado reparaciones de aire acondicionado tal vez no se den cuenta de lo costoso que puede ser el procedimiento.Es por eso que es importante destacar los errores principales que pueden conducir a numerosos problemas con el compresor de CA del coche.

 
1.Negligencia del mantenimiento regular del sistema de aire acondicionado: Un error común que cometen los propietarios de automóviles es ignorar el procedimiento de mantenimiento anual de su sistema de aire acondicionado.ya que las mangueras de caucho del sistema tienen una tolerancia de fuga de hasta el 10% debido a su porosidadAl no rellenar el sistema de aire acondicionado con regularidad, los niveles de refrigerante pueden disminuir significativamente con el tiempo, afectando la eficiencia de refrigeración y ejerciendo una presión adicional sobre el compresor.

 
2.No utilizar el aire acondicionado en invierno: Otro error es no encender el aire acondicionado con fines preventivos durante el invierno.El funcionamiento periódico del sistema de aire acondicionado durante el invierno ayuda a lubricar los componentes internos y mantener la estanqueidad del sistemaSi bien el aire acondicionado puede no funcionar a temperaturas bajo cero en el exterior, se puede encender en una habitación cálida como una estación de servicio, un lavado de automóviles o un estacionamiento cubierto.Esta simple operación toma alrededor de 15 minutos y puede tener un impacto positivo en la longevidad del sistema de CA.
 
3La instalación de una malla de grano fino delante del condensador del radiador puede obstaculizar la capacidad de refrigeración del radiador.causando que el compresor del coche funcione bajo una carga más pesadaComo resultado, el compresor y varios componentes del sistema de CA soportan una mayor tensión, lo que reduce su vida útil.Problemas similares pueden surgir cuando los desechos se acumulan en el condensador del radiador, sobre todo después de la primavera cuando se vuelve congestionado con pelusa.Es común que las personas descuiden el mantenimiento adecuado del sistema de aire acondicionado y opten por alternativas baratas en lugar de buscar ayuda profesional en estaciones de reparación de buena reputaciónSin embargo, las estaciones de reparación profesionales disponen de los equipos necesarios, como estaciones de carga y analizadores de gas, para garantizar el uso correcto del refrigerante.Si se descuidan los procedimientos de mantenimiento adecuados, pueden producirse varios problemas que impiden que el sistema de CA funcione correctamentePor ejemplo, el uso de refrigerantes inferiores a la norma que pueden contener diferentes tipos de refrigerantes puede causar problemas de compatibilidad con el aceite lubricante del sistema.la eficacia de la lubricación del sistema disminuye, y la vida útil del compresor del coche puede reducirse prematuramente.
 
4.Mantenimiento inadecuado de los acondicionadores de aire, basado en el principio de reducción de costes en lugar de un servicio profesional en las estaciones de servicio especializadas recomendadas,puede conducir a varias violaciones que pueden en última instancia desactivar el aire acondicionadoUna de estas violaciones es el uso de freón de baja calidad durante el mantenimiento, que puede contener diferentes tipos de freón que no son compatibles con el aceite utilizado en el sistema.Mientras que esta mezcla todavía podría cumplir con los requisitos de temperatura, como el punto de ebullición o condensación, del freón estándar R134a, puede deteriorar significativamente el sistema de lubricación y conducir rápidamente a la falla del compresor de CA del automóvil.

 

 

Al evitar estos errores y ser proactivos en el mantenimiento del sistema de aire acondicionado, los propietarios de automóviles pueden evitar reparaciones costosas y garantizar que su aire acondicionado siga funcionando de manera eficiente.

 

 
El compresor de CA

El compresor de CA desempeña un papel crucial en el sistema de aire acondicionado al presionar el refrigerante y bombearlo en el condensador para cambiarlo de un gas a un líquido.La eficiencia del compresor puede verse afectada por problemas tales como una correa de accesorios de motor vieja o resbaladizaLas fugas de refrigerante del compresor también pueden reducir la entrada de aire frío en el interior del automóvil.los componentes internos que funcionan mal pueden causar problemas y dar lugar a una falta de aire fríoEs importante tener en cuenta que no todos los problemas de AC están relacionados con bajos niveles de refrigerante; algunos pueden ser causados por problemas con el compresor u otros componentes del sistema.

 

 

 

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