DCP32045 1K0820803E Compresor de CA automático para Audi A3 para VW para Skoda para Sagitario WXAD025A

Compresor AC Auto DCP32045 1K0820803E para Audi A3 para VW para Skoda para Sagitario WXAD025A

Parámetro:

El papel del compresor

El compresor es un componente esencial del sistema de aire acondicionado de un vehículo.responsable de enfriar y deshumidificar el aire en la cabinaEl proceso comienza con el compresor que extrae el gas refrigerante de baja presión del evaporador y luego lo comprime en un gas de alta presión y alta temperatura.Este gas comprimido se envía al condensadorDespués de salir del condensador, el refrigerante líquido a presión fluye a través del secador o acumulador receptor.que elimina cualquier humedad o residuos del refrigeranteDesde allí, el refrigerante pasa a través de la válvula de expansión o tubo de orificio, que regula el flujo del refrigerante en el evaporador.el refrigerante líquido de alta presión se expande y se evapora rápidamenteEl aire enfriado es soplado a la cabina a través de las rejillas de ventilación, y el aire refrigerado es enviado a la cabina a través de las rejillas de ventilación.proporcionar un entorno cómodo y refrescante para los pasajerosEn general, el compresor desempeña un papel crucial en el ciclo de refrigeración del sistema de aire acondicionado, asegurando que el refrigerante circule adecuadamente, esté a presión,y transformado para lograr un enfriamiento efectivo dentro del vehículo.

Imágenes del compresor

WNRLN Embalaje

- ¿Qué es eso?Envases WNRLN y espumas a prueba de golpes, que tienen funciones protectoras.

Su grosor es más grueso que el de la caja y la espuma ordinarias. Relativamente hablando, la calidad del embalaje WNRLN es mejor que la del embalaje ordinario.

- ¿Qué es eso?Tiene las ventajas de buena rigidez y alta resistencia al desgaste.

Es profundamente amado por los clientes nacionales y extranjeros.

Prueba del compresor de aire acondicionado del vehículo

1Comience por inspeccionar visualmente el compresor para detectar cualquier signo de daño o fuga.

2. Mide el voltaje en el conector eléctrico del compresor utilizando un multímetro para asegurarse de que está recibiendo energía.

3Verifique el embrague del embrague encendiendo el aire acondicionado y observando si el embrague del compresor se embraga y gira libremente.

4. Utilice un conjunto de medidores de colectores para comprobar las presiones laterales altas y bajas. Compare las lecturas con las especificaciones del fabricante para determinar si el compresor funciona correctamente.

5Si todos los demás ensayos indican un fallo en el compresor, es posible que deba retirarse y llevarse a un profesional cualificado para su posterior ensayo y reparación.

Problemas comunes con los compresores de aire acondicionado de automóviles:

1. Fugas de refrigerante: con el tiempo, el refrigerante en el sistema de aire acondicionado puede desarrollar fugas, lo que resulta en un rendimiento de enfriamiento reducido y daños potenciales a otros componentes.

2. Problemas con el compresor: El compresor es responsable de la circulación del refrigerante y es propenso al desgaste.

3. Mal funcionamiento del motor de soplado: el motor de soplado sopla aire en la cabina. Si el motor falla o funciona mal, puede provocar un flujo de aire débil o ningún flujo de aire.

4. Problemas con el condensador: el condensador, situado en la parte delantera del vehículo, puede dañarse por escombros, rocas o accidentes.

5Problemas eléctricos: Los problemas con los componentes eléctricos, como cableado defectuoso, fusibles rotos o interruptores que funcionan mal, pueden afectar el funcionamiento del sistema de CA.

6. Ventanas bloqueadas o obstruidas: el polvo acumulado, los desechos u objetos que obstruyen las ventanas pueden restringir el flujo de aire y disminuir la capacidad de enfriamiento del sistema de aire acondicionado.

7Problemas con la válvula de expansión o el evaporador: los problemas con la válvula de expansión o el evaporador, como obstrucciones o fugas, pueden dar lugar a un enfriamiento inadecuado y una regulación de la temperatura inadecuada.