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Compresor de aire para automóviles LC3H19D629AG T63326B Para Ford F250/F350/F450/F550/F600 6.7 WXFD162

Cantidad de orden mínima : Negociable Precio : Competitive
Detalles de empaquetado : Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado Tiempo de entrega : 10 a 30 días
Condiciones de pago : Western Union, T/T, Paypal Capacidad de la fuente : 50000 por mes
Lugar de origen: Guangdong, China Nombre de la marca: WNRLN
Certificación: SGS/IS09001 Número de modelo: Se aplicarán las siguientes medidas:

Información detallada

Nombre del producto: Se aplicarán las siguientes medidas: El tipo: VCS17EC: las condiciones de los productos
Modelo de automóvil: En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3 Válvulas: 12 V
Modelo de año: 2020-2022 la ranura: 8PK
Tamaño: Tamaño estándar Garantización: 1 año
Producción de equipos: El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos.

Descripción de producto

Compresor de aire para automóviles LC3H19D629AG T63326B Para Ford F250/F350/F450/F550/F600 6.7 WXFD162

 

Parámetro:

Número de modelo

 

 

Se aplicarán las siguientes medidas:

Modelo de coche

 

 

Para el Ford F250/F350/F450/F550/F600 6.7

El tipo

 

 

VCS17EC: las condiciones de los productos

Modelo de año

 

 

En el período 2020-2022

Las ranuras

 

 

8PK

Válvulas

 

 

12 V

No.

 

 

El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos.

 

 

Imagen del producto

Compresor de aire para automóviles LC3H19D629AG T63326B Para Ford F250/F350/F450/F550/F600 6.7 WXFD162 0Compresor de aire para automóviles LC3H19D629AG T63326B Para Ford F250/F350/F450/F550/F600 6.7 WXFD162 1

 

 

 

Problemas comunes con los compresores:

 

1. Fugas de refrigerante: con el tiempo, el refrigerante en el sistema de aire acondicionado puede desarrollar fugas, lo que resulta en un rendimiento de enfriamiento reducido y daños potenciales a otros componentes.

 

2. Problemas con el compresor: El compresor es responsable de la circulación del refrigerante y es propenso al desgaste.

 

3. Mal funcionamiento del motor de soplado: el motor de soplado sopla aire en la cabina. Si el motor falla o funciona mal, puede provocar un flujo de aire débil o ningún flujo de aire.

 

4. Problemas con el condensador: el condensador, situado en la parte delantera del vehículo, puede dañarse por escombros, rocas o accidentes.

 

5Problemas eléctricos: Los problemas con los componentes eléctricos, como cableado defectuoso, fusibles rotos o interruptores que funcionan mal, pueden afectar el funcionamiento del sistema de CA.

 

6. Ventanas bloqueadas o obstruidas: el polvo acumulado, los desechos u objetos que obstruyen las ventanas pueden restringir el flujo de aire y disminuir la capacidad de enfriamiento del sistema de aire acondicionado.

 

7Problemas con la válvula de expansión o el evaporador: los problemas con la válvula de expansión o el evaporador, como obstrucciones o fugas, pueden dar lugar a un enfriamiento inadecuado y una regulación de la temperatura inadecuada.

 

 

 

 

4 pasos para diagnosticar un problema con el compresor del aire acondicionado del coche:

Paso 1: arranque el motor y encienda el aire acondicionado a la configuración más alta.y enviarlo al condensador a alta temperatura y presión.

 

Paso 2: Preste atención a cualquier ruido inusual y revise las abrazaderas, los puntos de fijación, las mangueras y las líneas para detectar roturas, grietas, tuercas o pernos faltantes y las vibraciones transmitidas desde el motor a la cabina.Revisa el cinturón.Si no hay problemas obvios, consulte a un técnico calificado para diagnosticar el problema.

 

Paso 3: Compruebe si hay aire fresco saliendo de las salidas de aire. Asegúrese de que los ventiladores de enfriamiento funcionan cuando el aire acondicionado esté encendido. Limpie o reemplace el filtro de aire de la cabina si es necesario. Retire cualquier escombro,como las hojas, insectos o suciedad, que podrían obstruir el flujo de aire a través del condensador.

 

Paso 4: Compruebe si hay fugas visibles debajo del coche, si hay señales de fugas de refrigerante, como manchas de aceite o charcos.se recomienda buscar ayuda profesional para diagnosticar y solucionar el problema adecuadamente.

 

 

 

 

 

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