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4471506052 Compresor de CA automático para Benz S63AMG5.5L C217 2012-2015 WXMB107
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4471506052 Compresor de CA automático para Benz S63AMG5.5L C217 2012-2015 WXMB107

Lugar de origen Guangdong, China
Nombre de la marca WNRLN
Certificación SGS/IS09001
Número de modelo WXMB107
Detalles del producto
Garantización:
1 año
El tipo:
Compresor de CA y embrague
Marca del coche:
Para el Benz S63AMG5.5L C217
Modelo del compresor:
7SES17C
Modelo de año:
En el período 2012-2015
Las ranuras:
6PK
Válvula de tensión:
12 V
tamaño:
Tamaño estándar
No.:
A0008307602/A0008306800/4472500231/4471506052 y otros productos de la industria de la energía
Resaltar: 

Compresor de CA automático WXMB107

,

Compresor de CA automático 2012-2015

,

S63AMG5.5L C217 Compresor automático de CA

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
Competitive
Detalles de empaquetado
Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado
Tiempo de entrega
10 a 30 días
Condiciones de pago
Western Union, T/T, Paypal
Capacidad de la fuente
50000 por mes
Descripción del producto

4471506052 Compresor de CA automático para Benz S63AMG5.5L C217 2012-2015 WXMB107

 

Parámetro:

 

Número de modelo

 

WXMB107

 

Modelo de coche

 

Para el Benz S63AMG5.5L C217

 

El tipo

 

Compresor de corriente

 

Modelo de año

 

En el período 2012-2015

 

Tipo de compresor

 

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

 

OE NO.

 

A0008307602/A0008306800/4472500231/4471506052 y otros productos de la industria de la energía

 

Imagen del producto

 

 

4471506052 Compresor de CA automático para Benz S63AMG5.5L C217 2012-2015 WXMB107 04471506052 Compresor de CA automático para Benz S63AMG5.5L C217 2012-2015 WXMB107 1

 

 

Problemas comunes con los compresores:

 

1. Fugas de refrigerante: con el tiempo, el refrigerante en el sistema de aire acondicionado puede desarrollar fugas, lo que resulta en una reducción del rendimiento de refrigeración y daños potenciales a otros componentes.

 

2. Problemas con el compresor: El compresor es responsable de la circulación del refrigerante y es propenso al desgaste.

 

3. Mal funcionamiento del motor de soplado: el motor de soplado sopla aire en la cabina. Si el motor falla o funciona mal, puede provocar un flujo de aire débil o ningún flujo de aire.

 

4. Problemas con el condensador: El condensador, situado en la parte delantera del vehículo, puede dañarse por escombros, rocas o accidentes.

 

5Problemas eléctricos: Los problemas con los componentes eléctricos, como cableado defectuoso, fusibles rotos o interruptores que funcionan mal, pueden afectar el funcionamiento del sistema de CA.

 

6. Ventanas bloqueadas o obstruidas: el polvo acumulado, los desechos u objetos que obstruyen las ventanas pueden restringir el flujo de aire y disminuir la capacidad de enfriamiento del sistema de aire acondicionado.

 

7Problemas con la válvula de expansión o el evaporador: los problemas con la válvula de expansión o el evaporador, como obstrucciones o fugas, pueden dar lugar a un enfriamiento inadecuado y una regulación de la temperatura inadecuada.

 

 

 

 

 

Tipos de CA Compresores

El compresor de aire acondicionado es un componente esencial de un sistema de aire acondicionado. Consiste en varias partes, incluida la carcasa, los puntos de conexión y la polea con embrague electromagnético.La caja contiene las secciones del compresorLa polea con embrague electromagnético ayuda a enganchar y desenganchar el compresor.

 

Hay varios tipos y variaciones de compresores A / C disponibles, siendo algunos de los más comunes:

 

1. Compresores de placa Swash variable o fija: Estos son los compresores más utilizados en los sistemas de aire acondicionado de automóviles.Los compresores de placas swash variables permiten un control más preciso de la capacidad del compresor y pueden ajustar el desplazamiento de acuerdo con la demanda de refrigeración.

 

2.Compresores recíprocos: Estos compresores funcionan según el principio de un pistón que se mueve hacia adelante y hacia atrás dentro de un cilindro.que los hace adecuados para aplicaciones pesadas.

 

3Compresores rotativos: Hay dos tipos principales de compresores rotativos: - Compresores en espiral:Estos compresores utilizan un rotor giratorio en forma de espiral dentro de una carcasa cilíndrica para comprimir el refrigeranteSon compactos y eficientes, lo que los hace ideales para aplicaciones de tamaño pequeño a mediano.Los compresores de paletas utilizan palas o paletas giratorias que se deslizan dentro y fuera de las ranuras dentro de la carcasa del compresor para comprimir el refrigeranteSon conocidos por su funcionamiento suave y bajos niveles de ruido.

 

4.Compresores eléctricos: Estos compresores se utilizan en vehículos híbridos y eléctricos..Proporcionan un enfriamiento eficiente al tiempo que reducen la carga del motor y las emisiones.

 

 

 

 

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