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Lugar de origen | China. |
Nombre de la marca | WNRLN |
Certificación | SGS/IS09001 |
Número de modelo | No se puede utilizar. |
SD7H156019 7H15 Compresor de Aire Acondicionado Para Landini 12V WXKA084
Parámetro:
Número de modelo
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WXUN118
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Modelo de coche
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ParaLandini 12V
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Tipo
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Compresor de aire acondicionado
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Modelo del año
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N/A
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Tipo de compresor
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7H15
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OE NO.
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SD7H156019
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Problemas comunes con los compresores:
1. Fugas de refrigerante: Con el tiempo, el refrigerante en el sistema de aire acondicionado puede desarrollar fugas, lo que resulta en una reducción del rendimiento de enfriamiento y posibles daños a otros componentes.
2. Problemas del compresor: El compresor es responsable de hacer circular el refrigerante y es propenso al desgaste. Los problemas comunes incluyen fallas del compresor, problemas de embrague o fugas.
3. Mal funcionamiento del motor del ventilador: El motor del ventilador sopla aire hacia la cabina. Si el motor falla o funciona mal, puede provocar un flujo de aire débil o nulo.
4. Problemas del condensador: El condensador, ubicado en la parte delantera del vehículo, puede dañarse por escombros, rocas o accidentes. Un condensador dañado puede reducir la eficiencia de enfriamiento.
5. Problemas eléctricos: Los problemas con los componentes eléctricos, como cableado defectuoso, fusibles quemados o interruptores defectuosos, pueden afectar el funcionamiento del sistema de aire acondicionado.
6. Ventilación bloqueada u obstruida: El polvo, los escombros u objetos acumulados que obstruyen las ventilaciones pueden restringir el flujo de aire y disminuir la capacidad de enfriamiento del sistema de aire acondicionado.
7. Problemas de la válvula de expansión o del evaporador: Los problemas con la válvula de expansión o el evaporador, como obstrucciones o fugas, pueden provocar un enfriamiento inadecuado y una regulación de la temperatura inadecuada.
Tipos de aire acondicionado Compresores
El compresor de aire acondicionado es un componente esencial de un sistema de aire acondicionado. Consta de varias partes, incluyendo la carcasa, los puntos de conexión y la polea con un embrague electromagnético. La carcasa contiene las secciones del compresor, el llenado de aceite y las válvulas, mientras que los puntos de conexión se utilizan para las conexiones de las tuberías de refrigerante. La polea con un embrague electromagnético ayuda en el acoplamiento y desacoplamiento del compresor.
Hay varios tipos y variaciones de compresores de aire acondicionado disponibles, siendo algunos de los más comunes:
1. Compresores de placa oscilante variable o fija: Estos son los compresores más comúnmente utilizados en los sistemas de aire acondicionado automotriz. Utilizan un mecanismo de placa oscilante para comprimir el refrigerante. Los compresores de placa oscilante variable permiten un control más preciso de la capacidad del compresor y pueden ajustar el desplazamiento de acuerdo con la demanda de enfriamiento.
2. Compresores alternativos: Estos compresores funcionan según el principio de un pistón que se mueve hacia adelante y hacia atrás dentro de un cilindro. Son conocidos por su durabilidad y confiabilidad, lo que los hace adecuados para aplicaciones de servicio pesado.
3. Compresores rotativos: Hay dos tipos principales de compresores rotativos: - Compresores espirales: Estos compresores utilizan un rotor giratorio en forma de espiral dentro de una carcasa cilíndrica para comprimir el refrigerante. Son compactos y eficientes, lo que los hace ideales para aplicaciones pequeñas y medianas. - Compresores de paletas: Los compresores de paletas utilizan cuchillas o paletas giratorias que se deslizan dentro y fuera de las ranuras dentro de la carcasa del compresor para comprimir el refrigerante. Son conocidos por su funcionamiento suave y bajos niveles de ruido.
4. Compresores accionados eléctricamente: Estos compresores se utilizan en vehículos híbridos y eléctricos. Como su nombre indica, son impulsados por un motor eléctrico en lugar de una polea tradicional impulsada por el motor. Proporcionan un enfriamiento eficiente al tiempo que reducen la carga del motor y las emisiones.
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