Compresor de CA automático para Isuzu NPR75 para NQR75 24V 8980371461 8100010P301 WXIZ018
| Lugar de origen | Guangdong, China |
| Nombre de la Marca | WNRLN |
| Certificación | SGS/ISO9001 |
| Número de modelo | WXIZ018 |
| Cantidad mínima de pedido | Negociable |
| Precio | Negociable |
| Detalles de embalaje | Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado |
| El tiempo de entrega | 10 a 30 días |
| Condiciones de pago | Se incluyen los siguientes tipos de pago: |
| Capacidad de suministro | 50000 piezas por mes |
- Compresor de CA automático para Isuzu NPR75 para NQR75 24V 8980371461 8100010P301 WXIZ018 Parámetro: Número de modelo WXIZ018 El tipo Compresor de aire acondicionado y embrague Modelo de coche En el caso de los vehículos de las categorías A, B y C. Modelo del compresor DKS15D 1A Producción de ...
Detalles del producto
NQR75 Compresor automático de CA
,Compresor de corriente alterna automático de 24 V
,8980371461 Compresor automático de CA
Compresor de CA automático para Isuzu NPR75 para NQR75 24V 8980371461 8100010P301 WXIZ018
Parámetro:
| Número de modelo | WXIZ018 |
| El tipo | Compresor de aire acondicionado y embrague |
| Modelo de coche |
En el caso de los vehículos de las categorías A, B y C. |
| Modelo del compresor | DKS15D 1A |
| Producción de equipos | No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión en este sentido. |
Precauciones
Hay algunos pasos que puede tomar para extender la vida útil de su compresor de CA:
1Mantenga el sistema de refrigeración de su automóvil: Llueve regularmente el radiador y cambie el líquido de refrigeración para evitar cualquier acumulación o obstrucción que pueda afectar el rendimiento del compresor de CA.
2. Evite conducir en condiciones de calor excesivo o de tráfico: las altas temperaturas y el tráfico intenso pueden ejercer una presión adicional sobre el compresor de aire acondicionado.trate de aparcar su coche a la sombra y evite conducir durante las partes más calurosas del día.
3.Obtenga inspecciones regulares de la climatización: haga que su sistema de aire acondicionado sea inspeccionado al menos una vez al año por un mecánico profesional.lo que le permite abordarlos antes de que se conviertan en problemas importantes y potencialmente dañar el compresor.
4Si nota alguna señal de advertencia como débil flujo de aire, ruidos extraños o olores desagradables que provienen de su sistema de aire acondicionado,Es importante que lo revise un mecánico lo antes posible..
Ignorar estos problemas puede llevar a daños más significativos y mayores costos de reparación.puede ayudar a garantizar que su compresor de CA permanezca en buenas condiciones y funcione de manera óptima durante el mayor tiempo posible.
Principio de trabajo
El principio básico de funcionamiento del compresor de aire acondicionado para automóviles es aspirar gas frío a baja presión (generalmente refrigerante) a la cavidad del compresor a través del dispositivo de accionamiento,y luego comprimirlo en gas de alta presión y alta temperatura.
En un compresor de pistón, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en la cavidad, y el gas frío se comprime por el movimiento del pistón.Las demás máquinas y aparatos, el tornillo comprime el gas frío.
El proceso de compresión del compresor aumenta la presión y la temperatura del gas frío.El gas de alta presión y alta temperatura entrará entonces en el condensador y se convertirá en gas caliente de alta presión a través de la disipación de calor, luego se enfría y se expande a través de la válvula de expansión, y finalmente entra en el evaporador para prepararse para la circulación de nuevo.
Durante todo el proceso, el compresor proporciona capacidades de compresión y conversión y es uno de los componentes clave para realizar el ciclo de refrigeración del aire acondicionado automotriz.
Compresores de aire acondicionado para automóviles
El compresor de aire acondicionado es el elemento motriz del circuito de aire acondicionado en frío y es también el componente más complejo técnicamente.
Hay tres tecnologías principales de compresores de automóviles:
1.Compresores de tipo pistón
El tipo de pistón es el más común.
2.Compresores de tipo rotativo
Los compresores de tipo rotativo coinciden con el eje principal del rotor.
3.Compresores de tipo de desplazamiento
La dislocación de los compresores tipo rollo crea presión para lograr una rotación de alta velocidad.