92600VC700 Compresor de corriente alterna para automóviles para Nissan Patrol Y61 TD42 WXNS136
Parámetro:
|
Número de modelo
|
WXNS136
|
|
Modelo de coche
|
Para el Nissan Patrol Y61 TD42
|
|
El tipo
|
Compresor de corriente
|
|
Modelo de año
|
No incluido
|
|
Tipo de compresor
|
DKS17C
|
|
OE NO.
|
92600VC700/92600VC70A. El número de los equipos de la serie 92600VC700
|
Imagen del compresor:
Información técnica
Lo que usted necesita saber
Si está reemplazando un compresor de aire acondicionado, debe estar preparado para reemplazar componentes adicionales en el sistema dependiendo de la razón por la que su propio compresor falló.La información que se proporciona a continuación fue hecha para ayudarle a ahorrar TIEMPO y DINERO.
El compresor está haciendo ruido:
Hay dos posibles razones por las que su compresor está haciendo ruido.
En primer lugar, el compresor está sufriendo daños internos debido a la falta de refrigerante o aceite en el sistema.Por favor vuelve al primer ejemplo y sigue las instrucciones.
La segunda razón es que el rodamiento del compresor es malo.
Síntomas visibles:
El compresor hace ruido cuando el aire acondicionado está encendido o apagado, el embrague tiene una decoloración rojo/marrón causada por el sobrecalentamiento.
Lo que usted debe hacer:
Con las herramientas adecuadas y un poco de conocimiento mecánico, puede reemplazar el rodamiento del compresor sin tener que sacarlo del vehículo.
Llevamos casi todos los tamaños de rodamientos para los embragues de los compresores.
Por favor, póngase en contacto con nosotros y le proporcionaremos el número del artículo para que pueda comprar el rodamiento de embrague.
El papel del compresor
El compresor es un componente esencial del sistema de aire acondicionado de un vehículo.responsable de enfriar y deshumidificar el aire en la cabinaEl proceso comienza con el compresor que extrae el gas refrigerante de baja presión del evaporador y luego lo comprime en un gas de alta presión y alta temperatura.Este gas comprimido se envía al condensador, donde libera calor y se transforma en un líquido de alta presión.
Después de salir del condensador, el refrigerante líquido a presión fluye a través del secador o acumulador receptor, que elimina cualquier humedad o desechos del refrigerante.el refrigerante pasa a través de la válvula de expansión o del tubo de orificioEn el interior del evaporador, el refrigerante líquido de alta presión se expande rápidamente y se evapora.absorbe el calor del aire que pasa por las aletas del evaporadorEsto enfría el aire y reduce su humedad.
El aire enfriado es entonces soplado a la cabina a través de los conductos de ventilación, proporcionando un ambiente cómodo y refrescante para los pasajeros.el compresor desempeña un papel crucial en el ciclo de refrigeración del sistema de aire acondicionado, asegurando que el refrigerante circule adecuadamente, presurizado y transformado para lograr un enfriamiento efectivo dentro del vehículo.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
