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Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.
Calidad SD7H154277 Compresor de aire acondicionado para automóviles para Navistar Kysor Internacional 12V WXTK318 fábrica
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Calidad SD7H154277 Compresor de aire acondicionado para automóviles para Navistar Kysor Internacional 12V WXTK318 fábrica

SD7H154277 Compresor de aire acondicionado para automóviles para Navistar Kysor Internacional 12V WXTK318

Lugar de origen Guangdong, China
Nombre de la Marca WNRLN
Certificación SGS/ISO9001
Número de modelo WXTK318
Cantidad mínima de pedido Negociable
Precio Competitive
Detalles de embalaje Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado
El tiempo de entrega 10 a 30 días
Condiciones de pago Western Union, T/T y Paypal
Capacidad de suministro 50000 por mes
Aspectos destacados del producto
  • SD7H154277 Compresor de aire acondicionado para automóviles para Navistar Kysor Internacional 12V WXTK318 Este compresor utiliza un diseño único con dos rollos, uno fijo y otro móvil, ambos están entrelazados.El rodillo móvil está conectado al eje de entrada a través de un rodamiento concéntricoA ...

Detalles del producto

Resaltar:

Compresor de aire acondicionado internacional Navistar

,

Compresor de aire acondicionado de 12 V

,

Compresor de aire acondicionado internacional Navistar Kysor

Product Name: WXTK318
Car Make: Para el Navistar internacional Kysor 12V
Compressor Model: 7H15
Voltage: 12 V
Grooves: 8PK
OEM No: Se trata de una serie de sustancias químicas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la Dire
Size: Tamaño estándar
Warranty: 1 año
Descripción del producto

SD7H154277 Compresor de aire acondicionado para automóviles para Navistar Kysor Internacional 12V WXTK318

 

 

Este compresor utiliza un diseño único con dos rollos, uno fijo y otro móvil, ambos están entrelazados.El rodillo móvil está conectado al eje de entrada a través de un rodamiento concéntricoA medida que la espiral móvil oscila dentro de la espiral fija, se forman varias bolsas entre la espiral.la presión aumenta y se descarga a través de una válvula de caña en el puerto de descarga en la sección trasera del compresor.

 

 

Parámetro:

Número de modelo

 

 

WXTK318

 

 

Modelo de coche

 

 

En el caso de los vehículos de las categorías M1 y N2

 

 

El tipo

 

 

Compresor de corriente

 

 

Modelo de año

 

 

No incluido

 

 

Tipo de compresor

 

 

7H15

 

 

OE NO.

 

 

Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan las siguientes sustancias:

 

 

 

SD7H154277 Compresor de aire acondicionado para automóviles para Navistar Kysor Internacional 12V WXTK318SD7H154277 Compresor de aire acondicionado para automóviles para Navistar Kysor Internacional 12V WXTK318

Aquí están las causas más comunes de mal funcionamiento de los sistemas de aire acondicionado de los automóviles:

 

1. Insuficiencia de refrigerante: Este es a menudo el problema principal cuando el aire sopla caliente. Los niveles bajos de refrigerante generalmente son causados por una fuga, que puede deberse a mangueras desgastadas o conexiones sueltas.Puedes rellenar el sistema con un kit de recarga de una tienda de repuestos de automóvilesSin embargo, este enfoque tiene sus inconvenientes: podría llevar a sobrecargar el sistema, afectando su rendimiento, y no aborda la fuga subyacente que causa el problema.

 

2.Compresor defectuoso: si el compresor falla, todo el sistema de aire acondicionado no funcionará.Esta es una reparación relativamente menor.En los vehículos con unidades de aire acondicionado accionadas por correa, el embrague permite encender y apagar el compresor (Nota: las unidades de aire acondicionado accionadas por motor eléctrico en híbridos y vehículos eléctricos no tienen embrague).el problema puede ser tan simple como un fusible roto.

 

3.Interruptor de presión defectuoso: Hay dos interruptores de presión que controlan el refrigerante. Si la presión se vuelve demasiado alta o baja, el compresor se apagará por razones de seguridad,que resulte en un sistema de A/C no funcional.

 

4Condensador dañado: el condensador, situado delante del radiador, enfría el refrigerante de aire acondicionado. Los desechos que lo golpean pueden causar obstrucciones o daños. El envejecimiento y el desgaste también pueden contribuir a la falla del condensador.Por lo general, el condensador de aire acondicionado de un automóvil necesita ser reemplazado después de unos 10 años de uso regular.

 

5El condensador depende de un ventilador para enfriar el refrigerante en el sistema de aire acondicionado.puede notar que el aire acondicionado no enfría la cabina tan eficazmente a velocidades más bajasTambién puede escuchar ruidos inusuales como golpes o ruidos, y el ventilador no funcionará cuando el coche esté estacionado.

 

6. Fallas en el funcionamiento de los sensores El sistema de control de clima de un vehículo depende de varios sensores para regular con precisión la temperatura del aire.puede afectar el rendimiento del sistema.

 

7Filtro de aire de cabina bloqueado Para mantener el polvo, el polen y otras partículas fuera de la cabina, el sistema de control de clima de un automóvil utiliza un filtro.Si este filtro de aire de cabina se obstruye y no se sustituye con regularidad, puede afectar a las capacidades de refrigeración del sistema.

 

 

SD7H154277 Compresor de aire acondicionado para automóviles para Navistar Kysor Internacional 12V WXTK318SD7H154277 Compresor de aire acondicionado para automóviles para Navistar Kysor Internacional 12V WXTK318SD7H154277 Compresor de aire acondicionado para automóviles para Navistar Kysor Internacional 12V WXTK318SD7H154277 Compresor de aire acondicionado para automóviles para Navistar Kysor Internacional 12V WXTK318

 

8Un sistema de aire acondicionado tiene un actuador de puerta de mezcla que dirige aire caliente o frío a la cabina.puede deberse a un actuador defectuoso.

 

9Unidad de cabeza defectuosa Si todos los demás componentes del sistema funcionan correctamente, el problema puede ser la unidad de control central (donde se encuentran los controles de temperatura).Esto podría ser causado por problemas de cableado o, en los vehículos más nuevos, un problema con la señal electrónica que conecta los controles de temperatura computarizados a los componentes mecánicos de A/C debajo del capó.

 

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