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10PA15C 8PK 12V Compresor de CA para camión para John Deere 350D WXTK386
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10PA15C 8PK 12V Compresor de CA para camión para John Deere 350D WXTK386

Lugar de origen China.
Nombre de la marca WNRLN
Certificación SGS/IS09001
Número de modelo WXTK386
Detalles del producto
Tipo:
Compresor y embrague de CA
Marca de auto:
Para Caterpillar/Claas 12V
Modelo de compresor:
7H15
Surcos:
8 unidades
Voltaje:
12V
Tamaño:
Tamaño estándar
Garantía:
1 año
OEM:
Se aplicará el método siguiente:
Resaltar: 

9PK Compresor de aire acondicionado para automóviles

,

Compresor de aire acondicionado para automóviles 350D

,

10PA15C Compresor de aire acondicionado para vehículos

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
3 piezas
Precio
Competitive
Detalles de empaquetado
Embalaje neutro y envasado de marca propia o envasado personalizado de acuerdo a sus necesidades.
Tiempo de entrega
30 días
Condiciones de pago
Unión Occidental, T/T, Paypal
Capacidad de la fuente
50000 por mes
Descripción del producto
TTDC221758 Compresor de aire acondicionado de coche 10PA15C 9PK para John Deere 350D WXTK386
TTDC221758 Compresor de aire acondicionado de coche 10PA15C 9PK para John Deere 350D WXTK386
Especificaciones del producto
Número de modelo WXTK386
Modelo de coche Para John Deere 350D/400D 24V
Tipo Compresor de aire acondicionado
Modelo de año N/A
Tipo de compresor 10PA15C 9PK
Números OE TTDC221758/SE502402/1401002/51412/
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Tipos y tecnología de compresores
Compresor de pistón
A medida que el plato oscilante fijado en el eje gira, el pistón se mueve alternativamente. Este diseño presenta una estructura compleja, es ligero, fácil de instalar en motores pequeños y tiene una corta distancia de carrera.
Compresor rotativo
Presenta una corta distancia de carrera y un excelente equilibrio, pero puede generar calor debido a la humedad. Carece de potencia a bajas velocidades y consume alta potencia a altas velocidades.
Compresor scroll
Pequeño en tamaño y ligero, capaz de alcanzar altas velocidades de rotación. El vórtice gira junto con el espacio delante del disco del vórtice para generar presión.
Sistema de montaje y accionamiento
Conjunto de montaje y accionamiento
Consiste en un soporte para montar el compresor en el motor, una polea tensora de correa, la correa de accionamiento del compresor y, posiblemente, una polea de accionamiento adicional para el cigüeñal.
Soporte del compresor
Fabricado en chapa, hierro fundido, acero o aluminio, este soporte debe presentar excelentes cualidades de absorción de ruido, especialmente cuando se utiliza con compresores de tipo pistón.
Polea tensora
Una polea pequeña que normalmente se utiliza junto con un mecanismo de ajuste de la correa, también se emplea cuando una correa tiene una larga distancia entre poleas para absorber las vibraciones de la correa.
Polea de accionamiento
Algunos vehículos no tienen una polea adicional para alojar una correa de accionamiento de aire acondicionado. En estos casos, se atornilla una polea adicional a la polea del cigüeñal existente.
Funcionamiento del compresor de aire acondicionado
El compresor de aire acondicionado es accionado generalmente por el motor a través de una correa acanalada en V. Comprime o circula el refrigerante por todo el sistema. Hay disponibles diferentes tipos de compresores de aire acondicionado, y es crucial que el tamaño del compresor coincida con los requisitos del sistema.
Para garantizar una lubricación adecuada, el compresor se llena con un aceite específico que circula por el sistema de aire acondicionado junto con el refrigerante.
Instrucciones de instalación
Antes de instalar el nuevo compresor de aire acondicionado, es esencial purgar el circuito de refrigerante para eliminar contaminantes y cuerpos extraños. Dependiendo de los niveles de contaminación, utilice los refrigerantes R134a o R1234yf, o una solución de purga especial.
Tenga en cuenta que los compresores de aire acondicionado, los secadores-filtros (acumuladores) y las válvulas de expansión o estrangulamiento no se pueden purgar. Dado que siempre se asume contaminación del sistema o no se puede descartar cuando el compresor está defectuoso, el sistema debe ser purgado al reemplazar estos componentes.
Asegúrese de que no queden residuos de la solución de purga en el sistema. Si es necesario, seque el circuito de refrigerante utilizando nitrógeno.
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