Compresor de acondicionamiento de camiones para Volvo FH12 FH16 FM9 para Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
Persona de Contacto : ling
Número de teléfono : +8618022350039
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Cantidad de orden mínima : | Negociable | Precio : | Competitive |
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Detalles de empaquetado : | Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado | Tiempo de entrega : | 10 a 30 días |
Condiciones de pago : | Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram y otras agencias. | Capacidad de la fuente : | 50000 piezas por mes |
Lugar de origen: | Guangdong, China | Nombre de la marca: | WNRLN |
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Certificación: | SGS/ISO9001 | Número de modelo: | WXTK382 |
Información detallada |
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Número de modelo.: | WXTK382 | Compresor: | Se trata de la SV06E. |
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Válvulas: | 12 V | Las ranuras: | 2A |
Marca del coche: | Para Kubota/Morooka/Yanmar 12V | Producción de equipos: | DCP99832/T205572212/T205572253 Las autoridades competentes de los Estados miembros podrán adoptar me |
Garantización: | 1 año | ||
Alta luz: | Compresor automático de ac para camión,Compresor de corriente acústica para automóviles Morooka,SV06E Compresor de corriente automática |
Descripción de producto
DCP99832 Compresor de corriente automática SV06E Compresor de camión para Kubota para Morooka WXTK382
Parámetro:
Número de modelo
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WXTK382
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Modelo de coche
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Para Kubota/Morooka/Yanmar 12V
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El tipo
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Compresor de corriente
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Modelo de año
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No incluido
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Tipo de compresor
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Se trata de la SV06E.
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OE NO.
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DCP99832/T205572212/T205572253/4471904020 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán tener en cuenta los siguientes elementos:
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Imagen del producto:
Los embragues:
El embrague está diseñado para conectar la polea del rotor al eje de entrada del compresor cuando se activa la bobina de campo.El embrague se utiliza para transmitir la potencia del cigüeñal del motor al compresor mediante una correa de accionamiento.
Cuando el embrague no está conectado el eje del compresor no gira y el refrigerante no circula la polea del rotor ruedas libres.Una vez activado, atrae la placa de presión hacia él., bloqueando la polea del rotor y la placa de presión juntos haciendo que los componentes internos del compresor giren, creando presión y circulando refrigerante.
Evaporación:
Es el término utilizado cuando se añade suficiente calor a una sustancia líquida para convertirla en vapor (gas).
Esta condición se produce dentro del A / C el sistema.
Condensadores:
La función del condensador es actuar como un intercambiador de calor y permitir que el calor fluya desde el refrigerante caliente hacia el aire exterior más frío.
El R134a que entra en el condensador será un vapor de alta presión a alta temperatura.
el vapor de refrigerante se condensa y cambia a estado líquido.
En este punto, una gran cantidad de calor es emitida por el R134a. El refrigerante ahora será un líquido caliente y de alta presión.
Componentes clave de un sistema de aire acondicionado para automóviles Un sistema de aire acondicionado típico para automóviles consta de varios componentes clave.
Estos incluyen:
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