Compresor de corriente alterna de 12 V para Mazda Astina WXMZ054
| Lugar de origen | Guangdong, China |
| Nombre de la Marca | WNRLN |
| Certificación | SGS/ISO9001 |
| Número de modelo | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| Cantidad mínima de pedido | Negociable |
| Precio | Negociable |
| Detalles de embalaje | Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado |
| El tiempo de entrega | 10 a 30 días |
| Condiciones de pago | Se incluyen los siguientes tipos de pago: |
| Capacidad de suministro | 50000 piezas por mes |
- Compresor de corriente alterna de 12 V para Mazda para Astina WXMZ054 Parámetro: Número de modelo Se trata de un sistema de control de las emisiones. Modelo de coche Para Mazda para Astina Modelo del compresor TRS090 4PK 98MM: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción...
Detalles del producto
Compresor de CA de Mazda para automóviles
,Compresor de corriente alterna de 12 V para piezas automáticas
,Compresor AC de piezas de automóvil Astina
Compresor de corriente alterna de 12 V para Mazda para Astina WXMZ054
Parámetro:
| Número de modelo |
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
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| Modelo de coche |
Para Mazda para Astina
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| Modelo del compresor |
TRS090 4PK 98MM: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.
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| El tipo |
Compresor de aire acondicionado
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| Modelo de año |
1994 a 1998
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| No. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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Causas del fallo del compresor del aire acondicionado del automóvil
1Revise regularmente los niveles de refrigerante.
¿ Por qué?: Los niveles bajos o excesivos de refrigerante pueden tensar el compresor, provocando un sobrecalentamiento o una falla.
¿ Cómo?Si los niveles son bajos, recargue el sistema y compruebe si hay fugas.
2Inspeccionar las filtraciones.
¿ Por qué?: Las fugas de refrigerante pueden reducir la eficiencia del sistema y dañar el compresor.
¿ Cómo?: Utilice un tinte UV o un detector electrónico de fugas para identificar y reparar rápidamente las fugas.
3Asegúrese de una lubricación adecuada.
¿ Por qué?: El compresor depende del aceite para lubricar sus componentes internos.
¿ Cómo?: Verifique el nivel de aceite del compresor durante el mantenimiento de rutina y, si es necesario, recargue el aceite.
4Limpia el condensador.
¿ Por qué?: Un condensador sucio o obstruido puede reducir la disipación de calor, causando que el compresor trabaje en exceso.
¿ Cómo?: Limpie regularmente las aletas del condensador y asegúrese de que no haya residuos que bloqueen el flujo de aire.
5Revisa el cinturón del compresor.
¿ Por qué?: Un cinturón suelto o desgastado puede hacer que el compresor funcione de manera ineficiente o falle.
¿ Cómo?: Compruebe si el cinturón no está agrietado, desgastado o suelto, y ajuste o reemplace según sea necesario.
6Prueba el embrague del compresor.
¿ Por qué?: Un embrague defectuoso puede impedir que el compresor se encienda.
¿ Cómo?: Preste atención a los ruidos inusuales o compruebe si el embrague se activa cuando se enciende el aire acondicionado.
7Enciende el aire acondicionado con regularidad.
¿ Por qué?: La activación periódica del CA mantiene el compresor lubricado y evita que los sellos se sequen.
¿ Cómo?: Encienda el aire acondicionado durante al menos 10-15 minutos una vez a la semana, incluso en los meses más fríos.
8Reemplace el filtro de aire de la cabina.
¿ Por qué?: Un filtro de aire obstruido puede reducir el flujo de aire, obligando al compresor a trabajar más duro.
¿ Cómo?: Reemplazar el filtro de aire de la cabina de acuerdo con el calendario recomendado por el fabricante.
9. Control de la presión del sistema
¿ Por qué?Los niveles de presión anormales pueden indicar problemas con el compresor u otros componentes.
¿ Cómo?: Utilizar un conjunto de medidores para comprobar los niveles de presión alta y baja.
10. Programar las inspecciones profesionales
¿ Por qué?: Un técnico profesional puede identificar posibles problemas antes de que se conviertan en problemas mayores.
¿ Cómo?: Haga inspeccionar su sistema de aire acondicionado anualmente o según lo recomendado por el fabricante de su vehículo.