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Lugar de origen | Guangdong, China |
Nombre de la marca | WNRLN |
Certificación | SGS/ISO9001 |
Número de modelo | Las condiciones de los equipos de ensayo se especifican en el punto 3. |
Para Subaru Para Impreza Para Forester 12V Auto Parts AC compresor 73111SA010 73111FG002 WXSB009
Parámetro:
Número de modelo |
Las condiciones de los equipos de ensayo se especifican en el punto 3.
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Modelo de coche |
Para Subaru para Impreza para Forester
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Modelo del compresor |
El motor de la serie DKV10R 4PK 100MM
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El tipo |
Compresor de aire acondicionado
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Modelo de año |
2005 a 2014
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No. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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Cómo funciona: Utiliza pistones accionados por un cigüeñal para comprimir el refrigerante. Los pistones se mueven arriba y abajo dentro de los cilindros para crear presión.
Ventajas:
Diseño simple y fiable.
Apto para una amplia gama de tamaños de vehículos.
Desventajas:
Puede ser ruidoso debido al movimiento recíproco.
Más piezas móviles, lo que puede conducir a un mayor desgaste.
Cómo funciona: Utiliza paletas giratorias dentro de una cámara cilíndrica para comprimir el refrigerante.
Ventajas:
Compacto y ligero.
Funcionamiento más silencioso en comparación con los compresores de pistón.
Desventajas:
Menos eficiente a altas presiones.
Las paletas pueden desgastarse con el tiempo, requiriendo mantenimiento.
Cómo funciona: Utiliza dos rollos en forma de espiral (uno fijo y otro en órbita) para comprimir el refrigerante.
Ventajas:
Alta eficiencia y funcionamiento sin problemas.
Menos piezas móviles, reduciendo el desgaste.
Desventajas:
Es más caro de fabricar.
Menos común en aplicaciones automotrices en comparación con otros tipos.
Cómo funciona: Utiliza una placa de swash (un disco inclinado) para convertir el movimiento de rotación en movimiento lineal, impulsando pistones para comprimir el refrigerante.
Ventajas:
Diseño compacto con alta eficiencia.
Adecuado para sistemas de gran capacidad.
Desventajas:
Diseño complejo con más partes móviles.
Puede ser ruidoso durante la operación.
Cómo funciona: Ajusta el desplazamiento (capacidad de compresión del refrigerante) en función de la demanda de enfriamiento.
Ventajas:
Eficiencia energética, ya que sólo comprime la cantidad requerida de refrigerante.
Reduce el ciclo, lo que conduce a un funcionamiento más suave.
Desventajas:
Más complejos y caros que los compresores de desplazamiento fijo.
Requiere sistemas de control precisos.
Cómo funciona: Alimentado por un motor eléctrico en lugar de la transmisión por cinta del motor; comúnmente utilizado en vehículos híbridos y eléctricos.
Ventajas:
Independiente del motor, permitiendo el funcionamiento incluso cuando el motor esté apagado.
Eficiencia energética y respetuoso con el medio ambiente.
Desventajas:
Limitado por la capacidad de la batería en vehículos eléctricos.
Costo inicial más alto.
Cómo funciona: utiliza un impulsor de alta velocidad para acelerar el refrigerante, que luego se comprime mediante un difusor.
Ventajas:
Alta eficiencia a altas velocidades.
Compacto y ligero.
Desventajas:
Diseño complejo y alto costo.
No adecuado para aplicaciones de baja velocidad.
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