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5SA09C 7PK 64536922397 para Mini ONE R50 R53 1.4 Guía del compresor premium WXBM027
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5SA09C 7PK 64536922397 para Mini ONE R50 R53 1.4 Guía del compresor premium WXBM027

Lugar de origen Guangdong, China
Nombre de la marca WNRLN
Certificación SGS/ISO9001
Número de modelo Se trata de un sistema de control de velocidad.
Detalles del producto
El tipo:
Compresor automático de CA
Marca del coche:
Mini uno R50 R53 1.4
Tipo de compresor:
5SA09C.
Válvula de tensión:
12 V
Las ranuras:
7PK
Modelo de año:
2003-2006
Producción original:
64536922397
Resaltar: 

5SA09C Compresor de primera calidad

,

Compresor Mini ONE R53 de calidad superior

,

El compressor WXBM027

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado
Tiempo de entrega
10 a 30 días
Condiciones de pago
Se incluyen los siguientes tipos de pago:
Capacidad de la fuente
50000 piezas por mes
Descripción del producto

 

5SA09C 7PK 64536922397 para Mini ONE R50 R53 1.4 Guía del compresor premium WXBM027

 

Todo, incluso los humanos requieren mantenimiento regular después de un período de tiempo estipulado.La unidad de aire acondicionado es una de las mejores características y una de las prioridades más importantes de lo que puede buscar al comprar un coche nuevoDespués de unos meses o tal vez un año, usted puede haber sentido que el aire acondicionado del coche no es tan eficaz como solía ser.Este es el momento para que su coche AC de servicio ha llegadoPero ¿qué pasa si usted sigue funcionando el aire acondicionado incluso después de estos problemas?
 
 

Parámetro:

M.Número de odel

 

Se trata de un sistema de control de velocidad.

 

El tipo

 

Compresor de aire acondicionado

 

Modelo de coche

 

ParaMini uno R50 R53 1.4

 

Modelo del compresor

 

5SA09C.

 

Las ranuras

 

7PK

 

Modelo de año

 

2003 a 2006

 

No.

 

64536922397

 

 
 

Imágenes

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Pruebas:

 

1Prueba de vacío: conectar la bomba de vacío al lado de baja presión del sistema de refrigerante mediante un conjunto de indicadores de colectores.Evacuar el sistema haciendo funcionar la bomba de vacío durante el tiempo recomendado especificado por el fabricante- Supervise las lecturas del medidor para asegurarse de que el sistema mantenga un vacío.

 

2Prueba de fugas: una vez alcanzado el vacío, cierre las válvulas del conjunto de indicadores del colector y apague la bomba de vacío.Si las lecturas del medidor permanecen establesCualquier caída significativa en las lecturas del indicador sugeriría una fuga de refrigerante y requeriría una investigación adicional.

 

3Prueba de funcionamiento: con el vacío intacto, proceder a recargar el sistema con la cantidad adecuada de refrigerante.Supervisión del funcionamiento del compresor, incluido el embrague del embrague y la presión del refrigerante en el conjunto de indicadores.

 

4. Prueba de rendimiento: medir la temperatura del aire en las aberturas con un termómetro. Debe ser significativamente inferior a la temperatura ambiente. Si el efecto de enfriamiento no es satisfactorio,puede indicar un problema con el compresor u otros componentes que requieren un diagnóstico adicional.

 

En conclusión, la instalación adecuada y las pruebas periódicas de los compresores de aire acondicionado de los automóviles son cruciales para mantener un rendimiento óptimo.puede garantizar una instalación exitosa y un funcionamiento confiable del compresor.

 

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