![]() |
Lugar de origen | Guangdong, China |
Nombre de la marca | WNRLN |
Certificación | SGS/ISO9001 |
Número de modelo | WXNS003 |
926003VA1D 926003VA5B RC.600.481 aire acondicionado de 12 V de corriente continua para Nissan MARCH para VERSA MOTOR WXNS003
Parámetro:
Número de modelo
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Modelo de coche
|
Para NISSAN MARCH para VERSA MOTOR |
El tipo
|
Aire acondicionado para automóvil |
Garantización |
1 año
|
No. |
926003VA1D/926003VA5B/8613070/926003VA0D/926001HD1A
|
Imágenes del producto
1.Bajos niveles de refrigerante
La causa más común de fallo del compresor es la insuficiencia de refrigerante. Cuando los niveles de refrigerante bajan, la lubricación disminuye, lo que lleva al contacto de metal con metal dentro del compresor.Esto causa sobrecalentamiento y eventual convulsión.Los síntomas incluyen un rendimiento de enfriamiento reducido y un ciclo frecuente del embrague. Siempre repare las fugas antes de recargar el sistema.
2Contaminación del sistema.
La suciedad, la humedad o las partículas metálicas en el sistema de aire acondicionado pueden ser devastadoras, los contaminantes obstruyen las válvulas, dañan los rodamientos y cuando la humedad se mezcla con el aceite, crea ácidos corrosivos.El aceite del compresor arenoso indica contaminaciónSe requiere un lavado completo del sistema después de que se produzca la contaminación.
3.Lubricación incorrecta
El uso incorrecto de aceite o cantidad incorrecta de aceite del compresor conduce a un fallo prematuro.Siempre utilice el aceite especificado por el fabricante (como PAG 46 para los sistemas R134a) y mida el aceite cuidadosamente durante el servicio.
4Problemas eléctricos y de embrague
El embrague electromagnético es un punto de falla común. Los rodamientos desgastados causan ruido y deslizamiento, mientras que los problemas eléctricos impiden el enganche.Un compresor que no se enciende o hace ruidos de molienda probablemente tiene problemas de embragueLas pruebas de tensión y resistencia del embrague pueden diagnosticar estos problemas.
5.Presión excesiva del sistema
Los condensadores bloqueados o los ventiladores de enfriamiento fallidos crean presiones peligrosamente altas, lo que obliga al compresor a trabajar más duro y puede desencadenar cortes de seguridad.especialmente en el tráficoLa limpieza regular del condensador y las comprobaciones del ventilador evitan este problema.
6. Normal desgaste y desgaste
Incluso los compresores bien mantenidos se desgastan con el tiempo. La vida útil típica es de 8-10 años o 150.000+ kilómetros. Los compresores de envejecimiento desarrollan fugas de sello, desgaste del rodamiento y una eficiencia reducida.Cuando esto ocurre, el reemplazo es la única solución.
Contacta con nosotros en cualquier momento