RC. ¿Qué quieres decir?600.170 12V Aire acondicionado automático PXE16 5PK OEM 1K0820808C para VW JETTA 2.5 2006-2010 WXVW004

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Las 6 principales causas del fallo del compresor de aire acondicionado de automóviles

1.Bajos niveles de refrigerante

La causa más común de fallo del compresor es la insuficiencia de refrigerante. Cuando los niveles de refrigerante bajan, la lubricación disminuye, lo que lleva al contacto de metal con metal dentro del compresor.Esto causa sobrecalentamiento y eventual convulsión.Los síntomas incluyen un rendimiento de enfriamiento reducido y un ciclo frecuente del embrague. Siempre repare las fugas antes de recargar el sistema.

2Contaminación del sistema.

La suciedad, la humedad o las partículas metálicas en el sistema de aire acondicionado pueden ser devastadoras, los contaminantes obstruyen las válvulas, dañan los rodamientos y cuando la humedad se mezcla con el aceite, crea ácidos corrosivos.El aceite del compresor arenoso indica contaminaciónSe requiere un lavado completo del sistema después de que se produzca la contaminación.

3.Lubricación incorrecta

El uso incorrecto de aceite o cantidad incorrecta de aceite del compresor conduce a un fallo prematuro.Siempre utilice el aceite especificado por el fabricante (como PAG 46 para los sistemas R134a) y mida el aceite cuidadosamente durante el servicio.

4Problemas eléctricos y de embrague

El embrague electromagnético es un punto de falla común. Los rodamientos desgastados causan ruido y deslizamiento, mientras que los problemas eléctricos impiden el enganche.Un compresor que no se enciende o hace ruidos de molienda probablemente tiene problemas de embragueLas pruebas de tensión y resistencia del embrague pueden diagnosticar estos problemas.

5.Presión excesiva del sistema

Los condensadores bloqueados o los ventiladores de enfriamiento fallidos crean presiones peligrosamente altas, lo que obliga al compresor a trabajar más duro y puede desencadenar cortes de seguridad.especialmente en el tráficoLa limpieza regular del condensador y las comprobaciones del ventilador evitan este problema.

6. Normal desgaste y desgaste

Incluso los compresores bien mantenidos se desgastan con el tiempo. La vida útil típica es de 8-10 años o 150.000+ kilómetros. Los compresores de envejecimiento desarrollan fugas de sello, desgaste del rodamiento y una eficiencia reducida.Cuando esto ocurre, el reemplazo es la única solución.
 

 
 
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