RC. ¿Qué quieres decir?600.189 Compresores de vehículos para máquinas de 7H15 New Holland P7040 Trator Casilla 205
| Lugar de origen | Guangdong, China |
| Nombre de la Marca | WNRLN |
| Certificación | SGS/ISO9001 |
| Número de modelo | WXTK150 |
| Cantidad mínima de pedido | Negociable |
| Precio | Competitive |
| Detalles de embalaje | Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado |
| El tiempo de entrega | 10 a 30 días |
| Condiciones de pago | En el caso de las empresas que no cumplen los requisitos del apartado 1 del presente artículo, el im |
| Capacidad de suministro | 50000 por mes |
- RC.600.189 Piezas de compresor de vehículo Para máquina 7H15 New Holland P7040 Tractor Case 205 Salida trasera 12 voltios polea 10PK WXTK150 Parámetro : Número de modelo WXTK150 Modelo de coche Para Máquina 7H15 New Holland P7040 Tractor Case 205 Salida trasera 12 voltios polea 10PK Tipo 7H15 10PK ...
Detalles del producto
Partes de compresores para tractores New Holland P7040
,En el caso del compressor de salida trasera de 12 V
,Compresor de aire acondicionado para carretillas de polea de 10PK
RC.600.189 Piezas de compresor de vehículo Para máquina 7H15 New Holland P7040 Tractor Case 205 Salida trasera 12 voltios polea 10PK WXTK150
Parámetro :
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Número de modelo |
WXTK150
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Modelo de coche |
Para Máquina 7H15 New Holland P7040 Tractor Case 205 Salida trasera 12 voltios polea 10PK
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Tipo |
7H15 10PK
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Voltaje |
12V
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Nº OE |
RC.600.189
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Imagen del producto


Causas más comunes de mal funcionamiento de los sistemas de aire acondicionado del coche:
1. Refrigerante insuficiente: Este suele ser el principal problema cuando el aire sale caliente. Los niveles bajos de refrigerante suelen deberse a una fuga, que puede ser causada por mangueras desgastadas o conexiones sueltas. Puede rellenar el sistema con un kit de recarga de una tienda de repuestos de automóviles. Sin embargo, este enfoque tiene sus inconvenientes. Podría provocar una sobrecarga del sistema, afectando su rendimiento, y no soluciona la fuga subyacente que causa el problema.
2. Compresor defectuoso: Si el compresor falla, todo el sistema de aire acondicionado no funcionará. El embrague del compresor, que lo conecta a la polea que acciona el sistema, puede ser el culpable en algunos casos. Esta es una reparación relativamente menor. En vehículos con unidades de aire acondicionado accionadas por correa, el embrague le permite encender y apagar el compresor. (Nota: Las unidades de aire acondicionado accionadas por motor eléctrico en híbridos y vehículos eléctricos no tienen embrague). A veces, el problema puede ser tan simple como un fusible quemado.
3. Interruptor de presión defectuoso: Hay dos interruptores de presión que monitorean el refrigerante. Si la presión se vuelve demasiado alta o baja, el compresor se apagará por razones de seguridad, lo que resultará en un sistema de aire acondicionado no funcional.
4. Condensador dañado: El condensador, ubicado delante del radiador, enfría el refrigerante del aire acondicionado. Los escombros que lo golpean pueden causar obstrucciones o daños. El envejecimiento y el desgaste también pueden contribuir a la falla del condensador. Típicamente, el condensador de aire acondicionado de un automóvil necesita ser reemplazado después de aproximadamente 10 años de uso regular.
5. Ventilador del condensador defectuoso: El condensador depende de un ventilador para enfriar el refrigerante en el sistema de aire acondicionado. Si el ventilador deja de funcionar, es posible que note que el aire acondicionado no enfría la cabina de manera efectiva a bajas velocidades. También podría escuchar ruidos inusuales como golpes o traqueteos, y el ventilador no funcionará cuando el automóvil esté estacionado.
6. Mal funcionamiento de los sensores: El sistema de control de clima de un vehículo depende de varios sensores para regular con precisión la temperatura del aire. Si alguno de estos sensores falla, puede afectar el rendimiento del sistema.
7. Filtro de aire de cabina obstruido: Para mantener el polvo, el polen y otras partículas fuera de la cabina, el sistema de control de clima de un automóvil utiliza un filtro. Si este filtro de aire de cabina se obstruye y no se reemplaza regularmente, puede afectar las capacidades de enfriamiento del sistema.
8. Actuador de puerta de mezcla defectuoso: Un sistema de aire acondicionado tiene un actuador de puerta de mezcla que dirige el aire caliente o frío a la cabina. Si configura el sistema para una temperatura y obtiene la opuesta, puede deberse a un actuador defectuoso.
9. Unidad principal defectuosa: Si todos los demás componentes del sistema funcionan correctamente, la unidad de control central (donde se encuentran los controles de temperatura) puede ser el problema. Esto podría deberse a problemas de cableado o, en vehículos más nuevos, a un problema con la señal electrónica que conecta los controles de temperatura computarizados con los componentes mecánicos de aire acondicionado debajo del capó.
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