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RC. ¿Qué quieres decir?600.077 Auto AC para el policía MITSUBISHI PAJERO MODELO SPORT 4WD SE WXMS007
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RC. ¿Qué quieres decir?600.077 Auto AC para el policía MITSUBISHI PAJERO MODELO SPORT 4WD SE WXMS007

Lugar de origen Guangdong, China
Nombre de la marca WNRLN
Certificación SGS/ISO9001
Número de modelo WXMS007
Detalles del producto
Nombre del producto:
WXMS007
Marca del coche:
Para el policía Mitsubishi PAJERO MODELO SPORT 4WD SE
Válvula de tensión:
12 V
Las ranuras:
1a
Tipo de compresor:
Las condiciones de los productos de la categoría M2
Producción original:
Se aplicará el procedimiento de ensayo de los productos de la categoría "A" a los productos de la ca
Tamaño:
Tamaño estándar
Garantización:
1 año
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado
Tiempo de entrega
10 a 30 días
Condiciones de pago
Se incluyen los siguientes tipos de pago:
Capacidad de la fuente
5000 PCS por mes
Descripción del producto

RC. ¿Qué quieres decir?600.077 Auto AC para el policía MITSUBISHI PAJERO MODELO SPORT 4WD SE WXMS007

Parámetro:

 

 

Número de modelo

 

WXMS007

 

Modelo de coche

 

Para el policía Mitsubishi PAJERO MODELO SPORT 4WD SE

 

El tipo

 

 

Las condiciones de los requisitos de seguridad de las aeronaves no se aplicarán.

Garantización

 

1 año

 

No.

 

Se aplicará el procedimiento de ensayo de los productos de la categoría "A" a los productos de la categoría "B" y "C" incluidos en el anexo II.

 

 

 

Imágenes del producto

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Cómo mantener un compresor de aire acondicionado para automóviles

 
 

1Uso regular del sistema de aire acondicionado

 

- ¿Por qué no?El funcionamiento periódico del aire acondicionado (incluso en invierno) mantiene los sellos lubricados y evita fugas de refrigerante.

Acción: Encienda el aire acondicionado para10-15 minutos semanales, independientemente de la temporada.

 

2Revisa los niveles de refrigerante.

 

- ¿Por qué no?El bajo contenido de refrigerante sobrecarga el compresor, lo que conduce al sobrecalentamiento y a la falla.

Acción:

Si el enfriamiento se debilita, haga que un profesional lo compruebe.Las fugasy recargar con el refrigerante adecuado (por ejemplo, R134a o R1234yf).

Nunca cobrar demasiado.La presión alta puede dañar el compresor.

 

3- Inspeccione el embrague y el cinturón del compresor.

 

- ¿Por qué no?Un cinturón desgastado o un embrague defectuoso impiden que el compresor se encienda.

Acción:

Escucha.el chillido(deslizamiento del cinturón) ohacer clic(fallo del embrague).

Compruebe la tensión del cinturón y reemplace si está agrietado.

 

4Reemplace el filtro de aire de la cabina.

 

- ¿Por qué no?Un filtro obstruido reduce el flujo de aire, obligando al compresor a trabajar más duro.

Acción: Reemplace el filtro cada15,000 ¢30,000 millas(o según el manual).

 

5. Lubricar el compresor

 

- ¿Por qué no?La falta de aceite causa desgaste interno y convulsiones.

Acción:

Durante la recarga del refrigerante, asegúrese deAceite de PAG(o aceite especificado por el fabricante) se añade.

Nunca mezcle diferentes tipos de aceite (por ejemplo, PAG vs. éster).

 

6Limpia el condensador.

 

- ¿Por qué no?La suciedad o los desechos en el condensador (frente al radiador) reducen la eficiencia de refrigeración.

Acción:

Enjuague el condensador conagua de baja presión(evite los aerosoles de alta presión).

Elimine los insectos, hojas o barro que bloquean el flujo de aire.

 

 

 

 

 

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